Дисертація спрямована на теоретичне та експериментальне обґрунтування формування і зниження поперечної різностінності холоднокатаних труб зі сплавів титану та розробку методу розрахунку остаточної їх поперечної різностінності для умов багатопрохідної холодної прокатки. Застосування методу створює умови для підвищення точності труб цього сортаменту.У дисертації наведені теоретичні узагальнення та нове розв'язання науково-прикладної задачі, що полягає у розвитку наукових основ методу розрахунку поперечної різностінності труб зі сплавів на основі титану при холодній пільгерній прокатці на оправці.Задача вирішується шляхом теоретичного та експериментального дослідження механізму зменшення поперечної ексцентричної різностінності труб при деформуванні їх на оправці в станах холодної пільгерної прокатки. Поглиблено комплекс поглядів щодо сутності механізму формування різностінності холоднокатаних труб зі сплавів на основі титану. Розвинуто метод розрахунку з визначення ексцентричної поперечної різностінності труб зі сплавів на основі титану при їх багатопрохідному деформуванні на оправці у процесі холодної пільгерної прокатки.Практичне значення отриманих результатів полягає в створенні розвиненого методу розрахунку остаточної поперечної різностінності труб зі сплавів титану для умов багатопрохідної холодної пільгерної прокатки та створенні відповідного програмного продукту «ХПТ, ХПТР прогноз різностінності».

Постачальник даних: УкрІНТЕІ (Український Інститут науково-технічної експертизи та Інформації)

  Завантажити автореферат