Об'єкт дослідження – система утримання прискореного рухомого складу. При вирішенні окремих задач і виконанні досліджень використовувалися сучасні математичні методи та положення різних теорій: ймовірності та математичної статистики, надійності, масового обслуговування та ін. У дисертаційній роботі вирішено наукове завдання адаптивної системи утримання прискореного рухомого складу, який експлуатується в АТ «Укрзалізниця», шляхом урахування технічного стану прискореного рухомого складу та удосконалення технології взаємодії ремонтних господарств депо, виробників і постачальників запасних частин.

Постачальник даних: УкрІНТЕІ (Український Інститут науково-технічної експертизи та Інформації)

  Завантажити автореферат