Дисертаційна робота присвячена вирішенню актуальної науково-прикладної задачі, пов’язаної з розробкою методології визначення сумарної наставної потужності тягових електродвигунів, необхідної для отримання заданої динамічності досліджуваних машин та подальшим удосконаленням методики розрахунково-експериментального отримання параметрів матеріалу та математичної моделі гусеничного рушія з декількома ведучими колесами на борт.

Постачальник даних: УкрІНТЕІ (Український Інститут науково-технічної експертизи та Інформації)

  Завантажити автореферат