Розроблено наукові засади та практичні рекомендації стосовно прогнозування на етапі пректування можливих експлуатаційних змін технічного стану електромагнітних клапанів (ЕКМ) у процесі відпрацювання ресурсу. Запропоновано класифікацію малогабаритних ЕМК, що застосовуються у системах обладнання літальних апаратів (ЛА). Виявлено особливості експлуатаційних навантажень і основних деградаційних процесів, що призводять до суттєвих змін технічного стану ЕМК і визначають їх ресурсні можливості. Експериментальним шляхом визначено характер та інтенсивність змін основних структурних і функціональних параметрів клапанів розглянутих типів залежно від кількості циклів напрацювання. Розроблено теоретичні засади моделювання експлуатаційних змін технічного стану ЕМК з використанням імовірнісної моделі нагромадження пошкоджень в елементах і вузлах ЕМК. Розроблено математичні моделі та на їх базі - відповідні методики прознозування зміни структурних і функціональних параметрів ЕМК з використанням певних методів, а саме: найменших квадратів, екстраполяції, а також спрямованої селекції. Розроблено методику визначення ресурсу ЕМК на підставі аналізу наявних в елементах клапана випадкових процесів пошкоджуваності з урахуванням діючих навантажень і характеристик міцності матеріалів деталей. Виявлено, що наробіток ЕМК з приводом типу двозиційного штовхально-втягувального до відмови внаслідок втомного руйнування шийки штока залежить від питомої кінетичної енергії переміщення рухомої системи приводу. На підставі результатів проведених експериментальних досліджень розроблено методику прогнозування показників безвідмовності ЕМК з використанням енергетичних критеріїв.

  Завантажити