Розглянуто шляхи підвищення зсувостійкості асфальтобетону за рахунок модифікації бітумів полімерами та регулювання макроструктури бетону. Для прогнозування зсувостійкості асфальтобетону запропоновано рівняння Кулона, в якому зчеплення враховується показником ступеня структурованості в'яжучого за І.О.Риб'євим. Показано, що оптимальний вміст бітума, модифікованого полімером (визначеного за міцністю), під час крутіння перевищує вміст за максимальним значенням на стиск. Виявлено, що модифікація значною мірою позначається на міцності асфальтобетону, якщо вихідний бітум має меншу марочну в'язкість. Встановлено можливість максимального підвищення зсувостійкості асфальтобетонів шляхом використання полімеру у в'яжучому та збільшення вмісту щебеню до оптимального. За результатами кореляційного аналізу доведено можливість прогнозування зсувостійкості асфальтобетону за показниками міцності на розтягання за твірною. Еспериментально встановлено більшу надійність прогнозування зсувостійкості асфальтобетону за показниками пентрації та когезії, ніж за показником температури розм'якшення. На підставі порівняльного вивчення значень колієутворення в асфальтобетоні та зсувостійкості під час крутіння встановлено наявність статистичної залежності між даними показниками. За результатами виробничої перевірки результатів наукового дослідження обгрунтовано доцільність використання асфальтобетонів на бітумах, модифікованих помірним вмістом полімеру.

  Завантажити