Обгрунтовано необхідність і практичну значимість удосконалювання методів дослідження та методи підвищення характеристик керованого руху космічних апаратів, призначених для дистанційного зондування Землі і зв'язку. Запропоновано метод, реалізація якого дозволяє за одночасної (паралельної) роботи декількох зоряних датчиків підвищити точність вимірів. Удосконалено методику оцінки впливу погрішності установки приладів системи керування орієнтацією та стабілізації (СКОС) на її точнісні характеристики. Розвинуто метод обліку впливу різних факторів на точність наведення вузькокутових зоряних датчиків або приладів корисного навантаження, установлених у кардановому підвісі. Розвинуто метод визначення керувальних моментів надлишкового блоку двигунів-маховиків СКОС. Запропоновано досить точний метод аналізу стійкості процесу розвантаження двигунів-маховиків СКОС з використанням магнітної підсистеми релейного типу. Удосконалено метод і алгоритм визначення керувань для багаторежимної СКОС за різних ситуацій.

  Завантажити