Запропоновано математичну модель системи електропостачання з асинхронними та синхронними двигунами, яка відрізняється тим, що на базі повних диференційних рівнянь усіх елементів схеми, записаних у фазних координатах відносно струмів, одержано математичні залежності й алгоритм для аналізу групового вибігу двигунів, зокрема за умов виникнення несиметричних режимів у мережі живлення. Одержано аналітичні вирази для знаходження вузлових напруг у перехідних режимах для типових систем електропостачання з асинхронним навантаженням, що дає змогу уникнути числового розв'язку систем алгебричних рівнянь на кожному етапі розрахунку диференційних рівнянь усіх елементів. Установлено закономірності поведінки асинхронного та синхронного навантаження за умов групового вибігу, що дозволяє уточнити початкові умови у разі розрахунку самозапуску та підвищити точність вибору допоміжних махових мас електроприводів для забезпечення стійкості технологічних процесів за умов короткочасних перерв живлення. Розвинуто відомий метод випробування - автоматичне вмикання резерву у діючих установках з двигунним навантаженням, який виключає можливість подання несинхронної напруги на двигуни.

  Завантажити