Сформульовано та розв'язано задачі визначення напружено-деформованого стану (НДС) за умов деформування пневматичної оболонки з урахуванням можливості порушення контакту між оболонкою та основою. На підставі виконаних розрахунків одержано результати оцінки НДС оболонки шини та основи, які не можуть бути одержані за допомогою існуючих моделей. Розв'язано задачу термонапруженого стану шини з урахуванням її пружної усадки. Модифіковано математичну модель з лінійних скінченних елементів шляхом урахування довільної довжини кожного скінченного елемента. Розроблено комплекс програм для розв'язання задачі про динамічну контактну взаємодію пластин та оболонок, який може бути використаний для розрахунку задачі кочення шини.

  Завантажити