Обгрунтовано працездатність нового типу стрічково-колодкового гальма бурової лебідки, в якому підпружинені фрикційні накладки обертаються разом зі шківом. Зважаючи на особливості роботи гальма, встановлено три стадії гальмування: початкову, перехідну та кінцеву, наведено їх математичний опис. Запропоновано елементи теорії розрахунку основних конструктивних і експлуатаційних параметрів гальма та пружних деталей фрикційних накладок з урахуванням умови міцності та забезпечення достатньої ефективності за циклічних режимів навантаження гальма. Наведено результати стендових експериментальних досліджень модельного нетрадиційного гальма, проведених для оцінки його працездатності та ресурсу фрикційних накладок. Розглянуто деякі методи керування динамічною та тепловою навантаженістю стрічково-колодкових гальм бурових лебідок. Запропоновано методику розрахунку конструктивних і експлуатаційних параметрів нетрадиційного стрічково-колодкового гальма.

  Завантажити