Удосконалено метод визначення основних параметрів розкриття за допомогою внутрішніх капітальних траншей з петльовою формою траси, що передбачає врахування геометричних і гірничо-технологічних чинників та дає змогу визначити витрати на розкриття родовища залежно від ширини приконтурної смуги та висоти внутрішнього відвалу, завдяки чому забезпечується зменшення обсяг гірничо-капітальних робіт та скорочення внутрішньокар'єрних відстаней транспортування розкривних порід і корисної копалини під час будівництва кар'єру. Установлено закономірності та залежності внутрішньока'єрних відстаней транспортування порід розкриву у відвал від глибини робочої зони, кількості уступів, які поступово збільшуються, ширини робочих площадок та кутів укосів бортів кар'єру, що дозволило обгрунтувати ефективну технологію розробки крупноплощадних мульдоподібних родовищ твердого вуглеводневого палива смугами визначеної ширини зі змінним напрямком фронту гірничих робіт за комбінованою системою, що поєднує транспортну і безтранспортну системи розробки.

  Завантажити