Досліджено питання підвищення довговічності відремонтованих V-подібних дизельних двигунів шляхом їх прискореної обкатки з застосуванням електротрибохімічного методу з використанням композиційного масла. Це забезпечує робочим поверхням деталей циліндро-поршневої групи (ЦПГ) двигуна оптимальну мікрогеометрію, необхідні фізико-механічні властивості та підвищення довговічності всього двигуна. Розкрито механізм електротрибохімічного процесу, виявлено його основні закономірності та встановлено аналітичні залежності впливу параметрів цього процесу на тривалість обкатки. Теоретично й експериментально доведено покращання триботехнічих характеристиик деталей ЦПГ у процесі прискореної обкатки дизельних двигунів за електротрибохімічним методом. Проведено стендові й експлуатаційні дослідження впливу електротротрибохімічного процесу на тривалість, якість припрацювання деталей ЦПГ та післяремонтний ресурс двигуна. Показано, що економічний ефект від впровадження запропонованої технології прискореної обкатки досягається за рахунок зниження собівартості обкаточних робіт і витрат картерного масла на вигар та підвищення міжремонтного ресурсу двигунів.

  Завантажити