Обгрунтовано можливість підвищення ефективності промислового трубопровідного транспорту гідросумішей шляхом застосування струминної арматури. Вперше на підставі результатів теоретичних й експериментальних досліджень доведено можливість роботи вихрових регулюючих органів (ВРО) на гідросумішах. Встановлено межі працездатності ВРО, які залежать від параметрів гідросуміші, але не обмежують пропускної спроможності та транспортно-технологічних систем застосування даних пристроїв. Вперше теоретично досліджено й експериментально підтверджено симетричний характер течії гідросуміші у відкритому ВРО без стабілізатора, що дозволяє спростити конфігурацію проточної частини та підвищує її пропускну спроможність. Удосконалено математичні моделі течії гідросуміші у робочих камерах ВРО на базі врахування значного градієнту тиску вздовж радіуса робочої камери та уточнення граничних умов на виході з ВРО. Вперше за допомогою тривимірного моделювання встановлено кінематичні характеристики руху твердих часток, визначено критерії, що обумовлюють траєкторії та характер їх руху в робочій камері ВРО. Вперше експериментально встановлено гідравлічні характеристики ВРО за умов роботи на гідросумішах. Теоретично й експериментально визначено особливості сумісної роботи ВРО з гідротранспортним обладнанням. Розроблено методику розрахунку та практичні рекомендації щодо застосування ВРО, які використано в УкрНДІвуглезбагачення для створення дослідно-промислових зразків, а також в навчальному процесі кафедр "Гідрогазодинаміка" та "Транспортні технології" Східноукраїнського національного університету ім. В.Даля.

  Завантажити