Запропоновано методи визначення та підвищення рівня використання технічних засобів станцій шляхом концентрації вантажопотоків на базі розрахунку ступеня належності нечіткої підмножини вантажовласників кінцевій множині опорних станцій і ефективності функціонування транспортного комплексу. Розроблено модель вибору опорних станцій у ході розв'язання питання про концентрацію вантажопотоків з використанням теореми про віддільність теорії нечітких множин. Розвинуто метод визначення раціонального рівня зазначеної концентрації на полігоні, зокрема за умов обслуговування вантажовласників на місцях незагального користування на підставі витрат, спричинених функціонуванням транспортного комплексу за умов концентрації. Наведено модель магістрального та промислового залізничного транспорту у разі концентрації, за якою малодіяльні станції закриваються для виконання комерційних операцій зі збереженням технічних операцій стосовно обслуговування вантажопотоків.

  Завантажити