Запропоновано та реалізовано нові методики проектування силового набору багатолонжеронних крил із композиційних матеріалів, що дозволяють на попередньому етапі проектування визначити раціональний за масою розподіл матеріалу у поперечному перерізі крила. Розроблено ітераційний алгоритм, що базуться на трьох взаємозалежних, послідовно розв'язуваних задачах проектування окремих силових елементів конструкції: моделювання проектного напружено-деформованого стану, проектування полиць лонжеронів і визначення потрібних товщин обшивки і стінок лонжеронів. Запропоновано методику проектування раціонального силового набору, суть якої полягає у пошуку закону розподілу матеріалу по полицях лонжеронів, що реалізує мінімальну погонну масу крила. Наведено результати параметричних досліджень, на основі критичного аналізу яких обгрунтовано доцільність застосування багатолонжеронної конструктивно-силової схеми. Сформульовано практичні рекомендації з проектування силових елементів багатолонжеронного крила з композиційних матеріалів, які задовольняють вимогам мінімальної маси та необхідної залишкової несучої здатності конструкції.

  Завантажити