Досліджено питання удосконалення транспортних систем за рахунок підвищення рівня інформативності, технологічності та економічності підсистеми просторово-часової орієнтації транспортних засобів (АТЗ) в автоматизованих системах управління (АСУ) рухом. Описано процес просторово-часової орієнтації АТЗ з використанням теорії операторів та побудовано його математичну модель. Розглянуто місце бортового інформаційно-обчислювального комплексу інтелектуального АТЗ у структурі сучасної АСУ рухом. Даний комплекс є основною ланкою АСУ рухом і відповідає за просторово-часову орієнтацію АТЗ на заданому маршруті та за вибір дії, яку необхідно виконати автомобілю в наступний момент. Визначено критерії реалізації вимірювального комплексу та запропоновано його архітектуру, що дозволяє вирішувати задачі просторово-часової орієнтації АТЗ.

  Завантажити