Удосконалено та розширено теоретичну базу структурного геометричного моделювання складних геометричних об'єктів, зокрема літака. Запропоновано алгоритм його аеродинамічної компоновки з використанням структурно-параметричних моделей. Розроблено алгоритми та прикладні програмні засоби для автоматизованого перетворювання складних геометричних поверхонь, спроектованих раніше виробів у NURBS-поверхні, а також коректної їх передачі з однієї CAD-системи до іншої. Створено алгоритми та прикладні програмні засоби для автоматизованого контролю форми літака на базі використання структурних геометричних моделей.

  Завантажити