Здійснено науково-практичне обгрунтування та дослідження способу оцінювання зчіпних якостей дорожнього покриття за параметрами шорсткості його поверхні. Установлено параметри, які характеризують структуру даної поверхні, порядок їх визначення за профільним методом, а також мінімально необхідний обсяг вимірювань. Запропоновано аналітичні залежності, які базуються на математичному моделюванні процесу взаємодії колеса з дорожнім покриттям, для визначення коефіцієнта зчеплення.

  Завантажити