Досліджено проблему створення допоміжних електроприводних нагнітачів повітря, призначених для підвищення ефективності системи наддуву під час експлуатації суднових дизельних установок за перехідних режимів. Розроблено методику проектування вентиляторів барабанного типу. Їх застосування у системі наддуву дає змогу підвищити загальний коефіцієнт корисної дії суднової дизельної установки за рахунок узгодженої роботи корпуса та робочого колеса нагнітача, застосування у конструкції нагнітача увігнутої лопатки, що профілюється за логарифмічним законом, а також завдяки досягненню під час конструювання оптимальних геометричних і динамічних характеристик нагнітача, які забезпечують безвідривний режим руху потоку повітря у міжлопастному каналі.

  Завантажити