Удосконалено технологію будівництва асфальтобетонних шарів дорожнього одягу за способом "термоса" на підставі виявлення закономірностей впливу територіальних природних комплексів на транспортно-експлуатаційний стан автомобільної дороги. Показано, що технологія "термоса" дозволяє перейти від сезонного до цілорічного виконання дорожньо-будівельних робіт. Розв'язання наукової задачі виконано у межах температурного підходу щодо аналізу показників покриття з використанням диференціальних рівнянь, які моделюють процеси остигання асфальтобетонів, та результатів експериментальних досліджень якостей останніх сучасними методами. Математичну модель представлено у вигляді крайової задачі термопружності для багатошарової прямокутної плити, що лежить на грунтовій основі. Одержано рівняння закону остигання асфальтобетонної суміші з використанням різних видів теплоізолюючих прошарків. Здійснено експериментальну перевірку нової технології; на підставі одержаних результатів сформульовано рекомендації щодо вибору складу сумішей, схем покриттів, типу ущільнювача, підготовки ділянки дороги, механізмів та асфальтобетонних заводів для будівництва доріг в осінньо-зимовий період. Розроблено технічні умови "Будівництва асфальтобетонних покриттів за способом "термоса".

  Завантажити