Розроблено теоретико-методологічні положення та практичні рекомендації щодо реформування механізму управління пасажирським господарством у дальному сполученні за умов сучасного ринку. Обгрунтовано необхідність зміни існуючої організаційної структури управління пасажирського господарства за умов здійснення структурної реформи залізничного транспорту за будь-якою моделлю. Наведено рекомендації щодо впровадження нових методів експлуатації та ремонту з метою підвищення ефективності використання пасажирських вагонів. Обгрунтовано доцільність у процесі реформування залізничного транспорту України за проектом будь-якої програми використовувати систему управління пасажирським господарством у дальному сполученні, побудовану за вертикально-інтегрованим принципом з урахуванням чинників технологічної незалежності, раціональної взаємодії структурних підрозділів (філій, підприємств) і основних положень антимонопольного законодавства. Розроблено управлінські рішення, реалізація яких сприяє підвищенню ефективності використання пасажирських вагонів. Зокрема, обгрунтовано доцільність впровадження денно-нічних поїдів, кільцювання рухомого складу на кілька напрямків, побудови гнучих тарифів, оптимізації структури поїзда, подовження терміну служби пасажирських вагонів за новими технологічними циклами та додаткових організаційних заходів.

  Завантажити