Теоретично обгрунтовано та розроблено основні економіко-правові елементи управління ефективністю приміського пасажирського комплексу залізничного транспорту України, що базується на положеннях маркетингу та логістики. Запропоновані нові фінансово-економічні показники, що дозволяють контролювати ефективність процесу приміських перевезень, характеризувати інтенсивність використання приміських пасажирських вагонів робочого парку, корегувати індекс зміни тарифів на ці перевезення, а також доходи і прибуток на один вагон інвентарного приміського пасажирського парку. Удосконалено класифікацію ефективності за окремими ознаками як результат грунтовного аналізу наукових праць з теорії ефективності діяльності підприємств. Подальшого розвитку набув механізм взаємодії приміського пасажирського комплексу залізничного транспорту з іншими суб'єктами цієї діяльності. Запропоновано методичний підхід до визначення оптимальної кількості поїздів приміського сполучення.

  Завантажити