![](/irbis_nbuv/images/db_navy.gif) Книжкові видання та компакт-диски ![](/irbis_nbuv/images/db_navy.gif) Журнали та продовжувані видання ![](/irbis_nbuv/images/db_navy.gif) Автореферати дисертацій ![](/irbis_nbuv/images/db_navy.gif) Реферативна база даних ![](/irbis_nbuv/images/db_navy.gif) Наукова періодика України ![](/irbis_nbuv/images/db_navy.gif) Тематичний навігатор ![](/irbis_nbuv/images/db_navy.gif) Авторитетний файл імен осіб
![Mozilla Firefox](../../ico/mf.png) |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Пошуковий запит: (<.>ID=20100721000724<.>) |
Загальна кількість знайдених документів : 1
|
| Корольков І.В. Моделі та методи аналізу маршрутів трафіку в об'єднаних комп'ютерних мережах : автореф. дис. ... канд. техн. наук : 05.13.05 / І.В. Корольков ; Нац. акад. наук України, Ін-т пробл. моделювання в енергетиці ім. Г.Є.Пухова. — К., 2010. — 20 с. — укp.Розроблено моделі та методи аналізу маршрутів трафіку в об'єднаних комп'ютерних мережах (ОКМ). Для розв'язання задач широкомасштабного моделювання ОКМ запропоновано використання методу абстрактної маршрутизації (МАМ) у комбінації з паралельною обробкою моделі. Наведено два модифікованих методи моделювання маршрутизації трафіку на підставі базового методу алгоритмізації маршрутизації. Описано додаткові методи підвищення точності маршрутів, одержаних за допомогою МАМ. З метою скорочення довжини маршрутів та підвищення коєфіцієнта використання ліній зв'язку запропоновано схему застосування МАМ за декількома деревами. Зазначено, що розроблений алгоритм формування декількох маршрутних дерев з мінімальним покриттям у процесі збереження прийнятих якісних показників дерев сприяє суттєвому підвищенню коефіцієнта використання ліній зв'язку й адекватності моделі. З використанням даних методів і алгоритмів запропоновано систему паралельного імітаційного моделювання трафіку ОКМ. Завантажити
Індекс рубрикатора НБУВ: З970.31-013.3 Шифр НБУВ: РА371571 Пошук видання у каталогах НБУВ
Рубрики:
|
|
|