Розроблено інформаційно-технологічні моделі дорожнього будівництва, які дозволяють підвищити ефективність оперативного управління проектами за рахунок визначення умов і засобів, спрямованих на скорочення тривалості проекту, вдосконалення управління проектами функціонального стану мережі автомобільних доріг. Одержано оцінки впливу прогнозуючих характеристик, їх помилок на якість керування проектами. Розроблено механізм визначення реперних точок контролю для випадку фіксованих обмежень швидкості зміни стану проекту та розв'язано задачу рівномірного контролю й одержання керівником інформації про стан проекту.

  Завантажити