Розроблено єдину концепцію оптимального запровадження антифрикційних матеріалів у вузли тертя машин ковальсько-штампувального обладнання (КШО) на підставі пристроїв для фізичного моделювання та математичних моделей сферичного шарніра (СШ) та кулькового передавального механізму (КПМ). Запропоновано методику проведення й обробки експериментів: планування складних якісно-кількісних експериментів, апроксимації експериментів, що має якісні зміни у досліджених процесах, оптимальний розрахунок коефіцієнтів масштабного переходу з моделі на натуру. Наведено методики розрахунку оптимальної форми антифрикційних вкладок у СШ і оптимальної форми трубопроводу в КПМ для сферичних опор кар'єрних екскаваторів і застосування КПМ замість силових гідромагістралей у КШО.

  Скачати повний текст