На підставі широкого кола джерел установлено причини та фактори, які вплинули на іміграційні процеси на волинських землях у міжвоєнні роки. Зазначено, що політика радянських і польських властей була спрямована на стримування міграції українського населення через кордон, однак місцеве населення сприяло міграційним рухам й адаптації переселенців до волинського середовища. Незважаючи на польську окупацію, іммігранти з Наддніпрянської України відіграли значну роль в економічному, політичному, культурному та релігійному житті населення Західної Волині, здійснили вагомий внесок у процеси творення української державності. Зроблено висновок, що доля імігрантів в УСРР була трагічною, оскільки вони ставали жертвами політичних репресій.

  Скачати повний текст

Дисертацію присвячено питанням удосконалення методики навчання (на прикладі гри гандбол). Під час проведення аналізу літератури відзначено, що значна кількість сучасних робіт, присвячених проблемам навчання технічним прийомам гри, носить загальний характер. Також виявлено значні недоліки у методиці навчання, пов'язані з відсутністю експериментальних даних досліджень їх послідовності у навчально-тренувальному процесі. Розкрито значимість технічних прийомів у процесі змагальної діяльності та визначено їх послідовність для навчання дітей на початковому етапі підготовки. Надано послідовність навчання технічним прийомам гри, ефективність якої обгрунтовано теоретично і підтверджено практично.

  Скачати повний текст

Дисертаційне дослідження присвячене проблемі мовленнєвої діяльності дітей з гіперактивним розладом та дефіцитом уваги, в основу вивчення якої покладено такі підходи: лінгвістичний (лексичний, граматичний та фонетичний рівні), психологічний (діяльнісний та когнітивний рівні) та психолінгвістичний (рівні сприймання, розуміння та породження мовлення). Систематизовано та узагальнено сукупність поглядів на поняття мовленнєвої діяльності. Запропоновано авторське визначення поняття мовленнєвого портрету дошкільника та встановлено його основні структурні компоненти. Проаналізовано особливості мовленнєвого портрету дошкільника з ГРДУ. Встановлено значущі кореляційні зв'язки між показниками мовленнєвої діяльності та особливостями пізнавальної сфери дошкільників, що засвідчило необхідність розробки програми, спрямованої на розвиток мовлення та усіх психічних процесів загалом. Обгрунтовано, розроблено та апробовано авторську програму психокорекційного впливу на розвиток мовленнєвої діяльності дітей з гіперактивний розладом та дефіцитом уваги. Аналіз результатів впровадження програми формувального впливу засвідчив її ефективність та можливість широкого використання у роботі практичних психологів дошкільних навчальних закладів.

  Скачати повний текст

Дисертаційна робота присвячена питанню підвищення ефективності і безпеки вантажних операцій з великоваговими негабаритними вантажами на спеціалізованих морських суднах типу «Heavy Lift» шляхом вдосконалення автоматизованих систем керування. Об'єктом дослідження є автоматизовані системи керування судновими вантажними операціями з великоваговими негабаритними вантажами. Метою дисертаційної роботи є підвищення ефективності автоматизованих процесів керування судновими вантажними операціями з великоваговими негабаритними вантажами. Методи дослідження – методи теорії автоматичного керування для побудови моделі системи керування; методи аналізу систем з позиції «змінних стану» для дослідження властивостей системи керування, що створюється; методи побудови інформаційно-керуючих систем при вирішенні задачі вибору алгоритму функціонування системи керування; методи та засоби імітаційного моделювання для моделювання елементів системи керування і побудови примітивів СППР. Вперше розроблено інтегровану математичну модель судно-кран-вантаж, яка дозволяє моделювати системи автоматизації керування вантажними операціями з великоваговими негабаритними вантажами. Вперше запропоновано і обґрунтовано метод керування вантажними операціями з великоваговими негабаритними вантажами, заснований на інверсному алгоритмі виконання рухів в системі судно-кран-вантаж, що побудований на принципах оптимізації керування процесом завантаження з обмеженням вибору руху лінійними зсувами і поворотами судна. Отримав подальший розвиток метод побудови оптимального керування вантажними операціями з великоваговими негабаритними вантажами з обмеженнями по межах остійності за критерієм швидкодії. Отримали розвиток методи побудови математичних моделей в системі судно-кран-вантаж, на основі яких розробляються сучасні автоматизовані системи керування вантажними операціями з великоваговими негабаритними вантажами з урахуванням збурюючих факторів. Удосконалено процедуру виконання вантажних операцій на суднах шляхом використання СППР, що здійснює моніторинг параметрів руху судна і вантажу. Галузь використання – в освітньому процесі у закладах освіти та науки, в установах та на підприємствах України.^UThe dissertation is devoted to the issue of improving the efficiency and safety of cargo operations with heavy oversized cargo on specialized ships such as "Heavy Lift" by improving automated control systems. The object of the study are automated control systems for ship cargo operations with heavy oversized cargo. The purpose of the dissertation is to increase the efficiency of automated control processes of ship cargo operations with heavy oversized cargo. Research methods – methods of automatic control theory to build a model of the control system; methods of analysis of systems from the standpoint of "state variables" to study the properties of the control system being created; methods of construction of information-control systems at the decision of a problem of a choice of algorithm of functioning of a control system; methods and means of simulation modeling for modeling the elements of the control system and construction of DSS primitives. For the first time, an integrated mathematical ship-crane-cargo model was developed, which allows modeling automation systems for control cargo operations with heavy oversized cargo. For the first time a method of control of cargo operations with heavy oversized cargo, based on the inverse algorithm of movements in the ship-crane-cargo system, proposed on the principles of optimizing the control of loading process with limited choice of movement by linear shifts and turns of the vessel. The method of construction of optimal control of cargo operations with heavy oversized cargoes with restrictions on stability limits by the criterion of speed has been further developed. Methods for building mathematical models in the ship-crane-cargo system have been developed, on the basis of which modern automated control systems for cargo operations with heavy oversized cargo are developed, taking into account perturbing factors. The procedure for performing cargo operations on vessels has been improved through the use of DSS, which monitors the parameters of vessel and cargo movement. Scope is processes in educational and scientific institutions, Ukrainian organizations and enterprises.