Зазначено, що РКД Віталист і Оазис виявляють фунгіцидні властивості, істотно впливають на зниження поширення та розвиток хвороб у посівах кукурудзи та сої. Виявлено, що хвороби поширились лише у деяких варіантах, а інтенсивність розвитку є значно меншою, ніж у контрольному варіанті. Доведено зростання врожайності та покращання фізичних, біохімічних і санітарно-гігієнічних показників якості зерна кукурудзи та сої.

  Скачати повний текст

Розроблено схему комплексного лікування генералізованого парадонтиту шляхом місцевого застосування ліпофлавону за допомогою індивідуальних парадонтальних кап з полівінілхлориду, що сприяє ліквідації запалення, тривалій ремісії паталогічного процесу. Проведені дослідження продемострували здатність ліпофлавону нормалізувати гомеостаз порожнини рота, знижувати рівень перекисного окиснення ліпідів і підсилювати антиоксидантну систему, сприяти стабілізації мембранних структур, нормалізувати цитокінову регуляцію в тканинах пародонту, що гальмує процес запалення, деструкцію тканин і покращує умови для репарації тканин парадонту.

  Скачати повний текст

Вивчено психологічні особливості мотивації підприємницької діяльності підприємців. Розкрито суть і побудовано модель мотивації такої діяльності. Виявлено, що її провідними мотивами є мотиви комерційного успіху, свободи та незалежності, ініціативи й активності. Визначено чотири основні типи підприємців за мотивацією підприємницької діяльності: "істинні підприємці", "пасивні підприємці", "підприємці, орієнтовані на прибуток", "вимушені підприємці". Досліджено зміни, що зазнає мотивація даної діяльності у процесі її розвитку. Установлено, що мотивація підприємницької діяльності взаємопов'язана з успішністю підприємців. Визначено, що мотивація "істинних підприємців" найбільшою мірою відповідає цілям і завданням підприємницької діяльності та сприяє успішності підприємця. Досліджено зв'язок організаційних і соціально-демографічних чинників з мотивацією підприємницької діяльності. Визначено психологічні умови її розвитку та розроблено тренінг, який сприяє такому розвитку.

  Скачати повний текст

Розроблено теоретико-методологічні засади дослідження соціально-перцептивних якостей керівників шкіл. Визначено характеристики, детермінанти та тенденції розвитку соціальної перцепції у діяльності керівників середніх загальноосвітніх шкіл. Науково обгрунтовано взаємозв'язок і залежність між соціально-перцептивними характеристиками управлінської діяльності керівників шкіл та особливостями їх управлінської взаємодії. Розроблено та апробовано експериментальну програму оптимізації соціальної перцепції щодо розвитку соціально-перцептивних здібностей керівників засобами соціально-психологічного тренінгу для використання у процесі перепідготовки та підвищення кваліфікації керівників закладів освіти.

  Скачати повний текст

Дисертація присвячена вирішенню задачі підвищення ефективностіконтролю технічної експлуатації транспортних засобів, режимами праці тавідпочинку і фізичним станом водія на основі сучасних інформаційнихтехнологій, які дозволяють здійснювати дистанційний моніторинг їх технічногостану з урахуванням змінних умов експлуатації.Для вирішення вказаної задачі проведено дослідження, яке ставить за метувстановлення і розробку системних методів і засобів, що дозволяють проводитидистанційний моніторинг технічного стану вантажного ТЗ, фізичного стану ірежиму праці та відпочинку водія, з урахуванням умов їх експлуатації. Системамоніторингу охоплює основні задачі дослідження у частині формуванняінформаційної моделі режимів праці та відпочинку водія, технічного стану ТЗ,умов експлуатації ТЗ і можливості здійснення дистанційного оцінювання змінирежимів праці та відпочинку водія (РПВВ) в залежності від стану ТЗ та фізичногостану водія (ФСВ) з урахуванням умов експлуатації.Практичне значення отриманих результатів полягає в розробці методівдистанційного оперативного контролю технічним станом ТЗ, РПВВ та ФСВ, щодозволяють здійснювати ідентифікацію, моніторинг, діагностування зможливістю прогнозування їх стану в змінних умовах експлуатації^UThe dissertation is devoted to the decision of a problem of increase of efficiencyof control of technical operation of vehicles, modes of work and rest and a physicalcondition of the driver on the basis of modern information technologies which allow tocarry out remote monitoring of their technical condition taking into account changingoperating conditions.To solve this problem, a study was conducted, which aims to establish anddevelop system methods and tools that allow remote monitoring of the technicalcondition of the truck, physical condition and mode of operation and rest of the driver,taking into account the conditions of their operation. The monitoring system covers themain objectives of the study in terms of forming an information model of work and restof the driver, technical condition of the vehicle, operating conditions of the vehicle andthe possibility of remote assessment of changes in work and rest of the driver (WRD)and the physical condition of the driver (PCD), taking into account the operatingconditions.The practical significance of the obtained results is to develop methods of remoteoperational control of the technical condition of vehicles, WRD and PCD, which allowidentification, monitoring, diagnosis with the ability to predict their condition invariable operating conditions

Впровадження програм з реконструкції інженерної інфраструктури (ПРІІ)міст має вирішальне значення як для забезпечення ефективного функціонуваннякомунального господарства, так і для здійснення відбудови України внаслідокповномасштабного вторгнення російської федерації.У контексті управління ПРІІ особливе значення мають процеси плануваннята управління змістом. При цьому, зазначені процеси прямо пов’язані з прийняттямуправлінських рішень стосовно вибору обладнання для встановлення на об’єктах,що реконструюються. З урахуванням тісного взаємозв’язку елементів системи, зарахунок якого зміна характеристик об’єкту в складі підсистеми буде впливати нахарактеристики як інших об’єктів, так і системи в цілому, та імовірностівиникнення впливів турбулентного зовнішнього середовища як на системиуправління програмами або проєктами, так і на інфраструктурні системи, щопідлягають реконструкції, є доцільним застосування методів адаптивногоуправління в процесах управління змістом ПРІІ.^UThe implementation of the program for the reconstruction of the engineeringinfrastructure (PREI) of the cities is of crucial importance both for ensuring the effectivefunctioning of the communal economy and for the reconstruction of Ukraine as a resultof the full-scale invasion of the Russian Federation.In the context of PREI management, the processes of planning and scopemanagement are of particular importance. At the same time, these processes are directlyrelated to decision-making regarding the selection of equipment for installation at thefacilities being reconstructed. Taking into account the close relationship of the systemelements, due to which the changed characteristics of the object in the subsystem willaffect the characteristics of both other objects and the system as a whole, and theprobability of the impact of the turbulent external environment on both the programmanagement system or the objects, as well as on infrastructural systems subject toreconstruction, it is expedient to use adaptive management methods in the processes ofmanaging the scope of PREI.