На підставі термодинамічного аналізу процесів дисоціації та взаємодії фаз шляхом наплавлення сформовано безфтористу шлакову систему, що забезпечує високі технологічні властивості у ході відновлення циліндричних деталей малого та середнього діаметра. Внаслідок проведених досліджень окиснювально-відновлювальних процесів під флюсами даної системи доведено визначальну роль у формуванні складу шва реакцій у газовій фазі. Показано можливість відновлення марганцю з оксиду магнієм за рахунок протікання реакцій у газовій фазі. Запропоновано вдосконалену схему взаємодії фаз шляхом зварювання під флюсом, за якою на формування кінцевого хімічного складу металу шва значно впливають реакції у газовій фазі. Експериментально перевірено можливість відновлення з оксидів кремнію, марганцю та титану вуглецем. Розроблено новий спосіб наплавлення циліндричних деталей в потоці флюсу, що передбачає горіння дуги в повітряно-флюсовій суміші, що рухається.

  Скачати повний текст

Проаналізовано техніку відновлення працездатності деталей з метою розроблення технології їх застосування службами ремонту за робочих умов організацій, що експлуатують машини. Розроблено, систематизовано та апробовано технологічні шляхи нанесення покриттів для відновлення деяких типових ушкоджень робочої поверхні деталей машин. Експериментально отримано зносостійкі та антифрикційні характеристики найширше застосованих у відновленні деталей загальномашинобудівного призначення композиційних детонаційних і металополімерних покриттів. Отримано розрахункові залежності, що дозволяють прогнозувати зміну зносостійких та антифрикційних характеристик відновлених деталей.

  Скачати повний текст

На базі сучасних моделей в'язкопластичної неізотермічної течії, термокінетичних діаграм розпаду переохолодженого аустеніту наплавленого й основного металів з використанням числового методу скінченних елементів розроблено методику розрахунку залишкового напружено-деформованого та структурного стану циліндричних і плоских деталей за одно- та багатошарового наплавлення. Проведено експериментальне оцінювання впливу хімічного складу, структури наплавлених шарів і залишкових напружень, що виникають у разі одно- та багатошарового наплавлення різних матеріалів, на стійкість проти зношування та циклічних механічних або термічних навантажень. Розглянуто процеси, що відбуваються у разі наплавлення й експлуатації наплавлених деталей, а також їх вплив на структуру, напружено-деформований стан, експлуатаційні та міцносні властивості наплавлених деталей. На підставі проведених досліджень розроблено нові високоефективні наплавлені матеріали та технології наплавлення деталей, що експлуатуються за умов різних видів зношування та циклічних механічних або термомеханічних навантажень.

  Скачати повний текст

  Скачати повний текст

  Скачати повний текст

Розглянуто питання вдосконалення технологічних процесів і оптимізації параметрів комплексних методів реновації деталей, а також створення нових рішень щодо застосування поверхневого легування. Запропоновано метод поверхневого легування з використанням обробки лазерним променем.

  Скачати повний текст

Розроблено технологічні параметри відновлення деталей. Визначено ефективні матеріали аноду, які містять хром для відновлення деталей різноманітного призначення. Запропоновано математичну модель, що описує вплив параметрів обробки та вміст основних компонентів аноду на якість покриття, нанесеного методом електроіскрової обробки. Оцінено кінетику зміни хімічного складу під час нарощування шару. Наведено розрахункову схему процесу утворення нерівностей та шорсткості. Проаналізовано залежність впливу струму іскрового розряду на діаметр одиничної лунки. Висвітлено закономірності розподілу хімічних елементів та склад фаз по глибині і периметру покриття. Сформульовано вимоги до нанесення покриттів на довгомірні деталі. Рекомендовано здійснювати попередню термічну обробку деталей, в тому числі підданих хіміко-термічній обробці, для зняття наклепу і дисоціації нітридів з використанням відпалу лазерним променем. Подано математичне обгрунтування параметрів лазерної обробки.

  Скачати повний текст

Розроблено комплексний метод виготовлення та відновлення поверхонь деталей типу тіл обертання хімічною обробкою та дифузійним хромуванням, в тому числі проаналізовано процеси фінішної обробки таких поверхонь для досягнення потрібних якісних показників. Охарактеризовано технологічні операції та режими нанесення хімічного покриття та дифузійного хромування, технологічний маршрут комплексного методу. Розкрито теоретичні передумови впливу елементів режиму різання на топографію зміцнення поверхні, каскадні графи комплексної обробки деталей типу тіл обертання, метод оптимізації вибору технологічних чинників з метою забезпечення точності та шорсткості кінцевої механічної обробки деталей тіл обертання, в тому числі програму оптимізаційного процесу фінішної механічної обробки. Наведено результати експериментальних досліджень та промислових випробувань. Розроблено практичні рекомендації виготовлення та відновлення деталей машин комплексним методом і проведено його техніко-економічне обгрунтування.

  Скачати повний текст

Обгрунтовано теоретичні та практичні засади якісного розбирання з'єднань з натягом на базі використання термовпливу. Розроблено класифікатор з'єднань з натягом за ознаками, суттєвими для ремонту, з системою технологічного коду. На базі основного створено додактовий класифікатор з'єднань, що розбираються з використанням індукційного нагрівання, за критерієм складності процесу роз'єднання. Запропоновано уніфіковані операції розбирання у вигляді 8-ми схем за ознакою напрямку розбирання та використовуваного зусилля. На основі рівняння нестаціонарного теплового поля створено модель нагрівання деталі у разі експонентної зміни тепловиділення в матеріалі з використанням одержаної постійної часу нагрівання, яка дозволяє визначати граничну швидкість індукційного збільшення температури. Встановлено параметр оцінки технологічного рівня індукційно-нагрівальних систем - тепловий ККД розбирання, який характеризує використання теплової енергії під час роз'єднання з'єднання з натягом. Побудовано фізико-математичну модель безвідмовності роботи багатовиткового індуктора та запропоновано критерії оцінки параметрів моделі, які рекомендовано використовувати для малої кількості випробувань. Розроблено методику оцінки надійності індуктора. Розроблено технологічні принципи організації процесу розбирання з'єднань з натягом за умови індукційного нагрівання, які враховують структуру класифікаторів дефектів і керівного технічного матеріалу.

  Скачати повний текст

Встановлено закономірності перебігу взаємоз'язаних електромагнітних, теплових процесів і температурної деформації у системі індукційного нагріву з'єднання деталей з урахуванням зміни у процесі нагріву контактної теплової провідності. Визначено на цій основі раціональні параметри режиму, які забезпечують ефективний демонтаж з'єднань і покращують техніко-економічні показники установок індукційного нагріву. Обгрунтовано загальні вимоги до процесу демонтажу з'єднань деталей та умови їх виконання. Одержано залежність для розрахунку необхідної різниці температур між поверхнями втулки та валу у разі ліквідації натягу посадки та демонтажу з'єднання. Розроблено методику формування одновимірного магнітного поля та запропоновано пристрій для його реалізації. Обгрунтовано доцільність і визначено порядок ідентифікації контактної теплової провідності. Одержано аналітичні залежності для розрахунку значення питомої поверхневої потужності нагріву. Розроблено математичну модель для аналізу впливу параметрів електромагнітного поля на характеристики теплового процесу.

  Скачати повний текст

  Скачати повний текст

На підставі методу електроконтактного наварювання порошків (ЕКНП) розроблено технологію нанесення зносостійких покриттів з рівномірними властивостями з перерізу. Досліджено особливості ущільнення та нагрівання порошкового шару в процесі електроконтактного наварювання. Визначено причини нерівномірного розподілення фізико-механічних властивостей покрить з перерізу покриття, запропоновано схему ущільнення порошку. Розроблено електрод з фасоною контактною повнрхнею. Розв'язано теплову задачу в процесі наварювання фасонним електродом. Доведено, що використання композиційних дифузійно-легованих порошків системи Fe - B - C у ході ЕКНП сприятливо впливає на процес спікання покриття в твердій фазі за рахунок локального нагрівання боридних оболонок, а виділення тепла підвищує швидкість дифузії та забезпечує схоплення поверхонь, які дотикаються і призводять до утворення дифузійно-легованого покриття з чарунковою структурою. Досліджено фізико-механічні властивості покрить, отриманих наварюванням.

  Скачати повний текст