Вперше поставлено та розв'язано наукову задачу підвищення технічного рівня шестеренного насоса на пдставі збільшення його подачі шляхом цілеспрямованого пошуку раціональних параметрів зубчатого зачеплення качаючого вузла. Вперше розроблено концепцію процесу подачі шестеренного насоса, особливістю якої є подвійна природа процесу подачі, яка полягає в тому, що подача робочої рідини супроводжується наявністю як додатної, так і від'ємної складових, на підставі якої запропоновано спосіб підвищення подачі шестеренного насоса. Доведено теоретично та підтверджено експериментально, що одним з перспективних напрямів збільшення подачі є зменшення від'ємної складової процесу подачі робочої рідини. Обгрунтовано введення коефіцієнта використання об'єму вінців шестерень як критерію рейтингу параметрів зубчастого зачеплення качаючого вузла та досліджено його залежність від цих параметрів.

  Скачати повний текст

На підставі результатів теоретичних та експериментальних досліджень процесів, що відбуваються у затиснутому об'ємі насоса розроблено його нову конструкцію з шестернями з асиметричною лінією зчеплення, в якій усунено компресію робочої рідини. Зазначено, що впровадження нової конструкції насоса майже не потребує додаткових капітальних витрат та суттєвої зміни корпусних деталей, що значно полегшує процес його виробництва.

  Скачати повний текст

Запропоновано принципово нову концепцію регулювання подачі шестеренного насосу (НШ) шляхом зміни міжцентрової відстані (МВ) його зубчатого зачеплення (ЗЗ). Вперше поставлено наукову задачу теоретичного дослідження шестеренного насоса з регульованою подачею (ШНРП). Розроблено математичну модель роботи ШНРП, яка представлена у вигляді системи функціональних залежностей, які відображають взаємозв'язок між геометричними параметрами ЗЗ ШНРП та його технічними характеристиками під час регулювання ШНРП шляхом зміни МВ, а також залежностей та умов, що накладають обмеження на область поширення одержаної моделі ШНРП. Вперше запропоновано систему критеріїв оцінки технічного рівня об'ємних насосів: коефіцієнт технічного рівня (КТУ) та коефіцієнт використання об'єму качаючого вузла (КВОКВ). З використанням даної системи та розробленої математичної моделі роботи ШНРП оптимізовано ЗЗ ШНРП з метою одержання максимальних функціональних характеристик насоса. Удосконалено метод геометричного моделювання параметрів 33 насоса, з використанням якого одержано результати, аналогічні даним дослідження математичних моделей.

  Скачати повний текст