Об'єкт досліджень – штампи для розділових операцій холодного листового штампування. Мета роботи - підвищення експлуатаційних властивостей та обґрунтування проектно-технологічних параметрів основних елементів розділових штампів для листового штампування на основі аналізу їх напружено-деформованого стану з урахуванням контактної взаємодії. Методи досліджень - методи теорії обробки металів тиском, теорії пружності, теорії варіаційних нерівностей, метод скінченних елементів, розрахунково-експериментальний метод визначення законів навантаження елементів штампового оснащення, на основі використання чутливих до тиску плівок, теорія тривимірного геометричного параметричного твердотільного і поверхневого моделювання. Теоретичні і практичні результати – обґрунтовано основні параметри при проектуванні штампів із забезпеченням необхідної точності та міцності при виконанні технологічних операцій із виготовлення штампованих деталей транспортних засобів спеціального призначення; розроблено спеціалізований програмно-модельний комплекс, який забезпечує проектувальнику можливість здійснювати уточнений аналіз напружено-деформованого стану елементів штампів на заключних етапах проектних розробок. Новизна - на основі теоретичних досліджень визначено характерні особливості напружено-деформованого стану елементів штампового оснащення з урахуванням множинної контактної взаємодії, що полягають у локалізації напружень на периферії області їх контактної взаємодії, і на цій основі установлені їх залежності від проектно-технологічних параметрів штампів; встановлена правомірність квазістатичної постановки задачі; уточнено напружений стан, який реалізується при фіксації напрямних колонок і втулок у базових плитах переналагоджуваних штампів за допомогою полімерних компаундів у тонких з'єднувальних шарах, що утворюється при дії експлуатаційних навантажень, який має складний, а не однорідний, характер з різкими градієнтами напружень за товщиною. Впровадження – розроблено програмно-модельні комплекси, на основі результатів яких обґрунтовано рекомендації, які послужили основою для проектування розділових штампів холоднолистового штампування, прийняті до впровадження у виробництво. Область застосування - обробка металів тиском, точне листове штампування.^UObject of research – shearing dies for the cold sheet-metal stamping. Purpose of the work – improvement of operational properties and substantiation the design and technological parameters of dies tooling elements for the cold sheet-metal stamping based on the analysis of their stress-strain state and taking into account the contact interaction. Research Methods - methods of metalworking theory, elasticity theory, variational inequality theory, finite element method, computational and experimental method for determining the loading laws of die tooling elements based on the use of pressure-sensitive films, theory of three dimensional geometric parametric solid state and surface modeling. Theoretical and practical results – the main parameters in the stamps design with the required accuracy and strength during the technological operations in the manufacture of special purpose vehicle's details are substantiated. The developed specialized program-model complex provides the designer with the ability to implement a refined analysis of the stress-strain state of dies tooling elements at the final design stages. Novelty – the characteristic features of the stress-strain state of dies tooling elements with the multiple contact interaction between elements are defined due to theoretical development. Refined dependencies for components of stress-strain state of the shearing dies elements on the design and technological parameters were established. It became possible to quasistatize the problem of determining the stress-strain state of dies tooling elements. For the first time it was established that а complex stress state with sharp stress gradients was realized under fixing a guide pin and a hollow bar in the base plates of re-adjustable dies. The fixation was made by means of polymer compounds in thin interlayer's, which were formed by the action of operating loads. Implementation – developed software and model complexes which were used for forming the recommendations served as aground for designing dies embedded by some of the plants. Scope – metal forming, precise sheet-metal stamping.

У Дисертаційній роботі знайдені значення коефіцієнту тертя ковзання в широкому діапазоні швидкостей та встановлено закономірність руху супорта по напрямних, які виконані з полімерного матеріалу «моглайс». Шляхом математичного моделювання встановлені закономірності руху супорта металорізального верстата по напрямним, які виконані із полімерного матеріалу. Отримані закономірності дають можливість прогнозувати та цілеспрямовано забезпечувати якісну обробку на металорізальних верстатах за рахунок вибору оптимальних режимів переміщення каретки відносно станини. За допомогою математичного моделювання процесу руху напрямних уперше визначено межу «критичної» швидкості, яка розділяє плавний рух від стрибкоподібного для каретки, що переміщується по полімерних напрямним, а також можна спрогнозувати цю межу для інших типів верстатів.Експериментально визначені значення адгезійної міцності полімерного матеріалу при дослідженні міцності на зсув та вплив агресивних середовищ на стійкість полімерного матеріалу, що дозволило виключити можливі руйнування виготовлених напрямних.Теоретично обґрунтована та експериментально підтверджена можливість якісного виготовлення напрямних верстатів за допомогою полімерних матеріалів із збереженням вихідних параметрів якості оброблюваних деталей.Розроблено способи підвищення якості виготовлення поверхні напрямних за допомогою композитних полімерних матеріалів шляхом використання способів, захищених патентами України № 66441, № 98887. Розроблено технологію виготовлення напрямних та впроваджено її в виробництво при виготовленні напрямних на розточувальній бабці великого розточувального верстата «Skoda W200HA»^UThe values of the coefficient of sliding friction in a wide range of velocities are found and the regularity of the motion of the slide along the guides made of polymer composite material is established. Through mathematical modeling established laws of motion of the machine tool carriage along the guides, which are made of metal-polymer composite material. The resulting patterns allow predict and consistently provide high quality processing on machine tools due to the choice of optimal regimes of the carriage relative to the frame. Using mathematical modeling motion guides process first critical speed defined boundary that separates smooth movement of hop for the carriage moves on guides polymer, and this boundary can be predicted for other types of machines.Experimentally determined values of the adhesion strength of the polymeric material in the investigation and shear strength on exposure to aggressive environments resistance polymeric material that allowed us to exclude the possible destruction of the ready-made guide.Theoretically substantiated and experimentally confirmed is the possibility of qualitative manufacturing of guiding machines with the help of composite polymeric materials while maintaining the initial quality parameters of the machined parts.Methods for improving the surface quality of guides using composite polymer materials have been developed by using the methods protected by the patents of Ukraine № 66441, № 98887. A technology for manufacturing guides has been developed and introduced into production in the manufacture of guides for boring a large boring machine «Skoda W200HA».