Розглянуто питання підвищення працездатності шарошкових доліт із вставними твердосплавними зубками. Розроблено нову конструкцію вставного комбінованого зубка, яка підвищує міцність з'єднання "зубок - шарошка" із зменшенням витрат твердого сплаву, а також новий метод отримання запропонованої конструкції зубка шляхом віброзмішування. Наведено новий технологічний метод підвищення міцності з'єднання "зубок - шарошка" прискореним нагрівом для гартування шарошки. Впроваджено методику оцінки в'язкості руйнування твердосплавних зубків зі змінною концентрацією твердого сплаву за довжиною зубка.

  Скачати повний текст

Вирішено проблему впливу навантажування на накопичення корозійно-втомного пошкодження рухомих елементів свердловинного обладнання (РЕСО). Проведено експериментальні дослідження експлуатаційного навантажування РЕСО та локальних напружень згину в елементах бурильних колон і колон насосних штанг на викривлених ділянках. Розроблено метод підсумовування втомних пошкоджень за широкосмугового навантаження та відповідний метод схематизації випадкового процесу навантажування. Запропоновано метод урахування напружень з високим рівнем асиметрії циклу та чотирипараметричне рівняння кривої втоми для врахування корозійного чинника у разі оцінювання довговічності РЕСО. Удосконалено розрахунково-експерименальний метод оцінювання навантаженості геофізичного кабелю за допомогою індикаторів навантаження. Удосконалено розрахунково-експериментальний метод оцінювання навантаженості та залишкового ресурсу деталей за результатами досліджень натурних зразків з різним ступенем накопиченого корозійно-втомного пошкодження. Результати досліджень апробовано шляхом експериментальних дослідів для натурних зразків елементів свердловинного обладнання. Завдяки комплексному врахуванню результатів теоретичних і експериментальних досліджень, які грунтуються на закономірностях кінетики накопичення корозійно-втомного пошкодження рухомих елементів свердловинного обладнання, зокрема, бурильних колон, геофізичних кабелів, колон насосних штанг, вдосконалено методи розрахунку їх довговічності та залишкового ресурсу.

  Скачати повний текст