Створено наукові засади підвищення ефективності системи приводів шляхом урахування наявності випадкових змін характеристики гідроприводу як складової частини даної системи. Обгрунтовано стохастичні зміни характеристики приводу. Доведено, що причиною випадкових змін характеристики є особливості робочих процесів, зокрема, деформативні процеси робочої рідини, в якій присутнє нерозчинне повітря у вигляді дрібнодисперсної газової фази. Відзначено, що стохастичними гідродинамічними процесами є турбулізація, відривні та кавітаційні явища в рідині. Установлено наявність випадкових змін стохастичних динамічних характеристик окремих гідросистем та системи приводів. Розглянуто випадкові зміни характеру системи приводів на конкретних прикладах приводів стендового обладнання для діагностичних випробувань гідравлічних амортизаторів. Виконано детальний аналіз об'єкта випробувань. Розглянуто ряд конструцій амортизаторів залізничних вагонів і вагонів метрополітену. Обгрунтовано вибір типового гідравлічного амортизатора та розроблено його імітаційну модель. Виконано імітаційне моделювання процесу стендових діагностичних випробувань гідравлічних амортизаторів. За цього враховано стохастичні зміни статичних і динамічних характеристик системи електро- та гідроприводів стендового обладнання та гідравлічного амортизатора. Врахування випадкових змін характеристики дозволило сутєво збільшити обсяг інформації, одержаної завдяки діагностичним випробуванням амортизаторів та підвищити її достовірність. Розроблено методи спектрального аналізу результатів діагностичних випробувань амортизатора.

  Скачати повний текст