Розглянуто питання підвищення ефективності роботи механізмів вільного ходу на основі синтезування та впровадження нового типу кулькових муфт. Викладено наукові результати теоретичних та експериментальних досліджень розроблених і запатентованих муфт вільного ходу для приводів стартерів та обмежувачів величини обертальних моментів. Обгрунтовано доцільність застосування даних муфт за лабораторних і виробничих умов експлуатації. Розроблено нові конструкції кулькових обгінних муфт з обгрунтуванням конструктивно-кінематичних, силових і міцнісних параметрів. Проведено кількісний аналіз і експериментальні дослідження навантажувальної здатності та міцнісних характеристик нових муфт з розробленням рекомендацій щодо збільшення обертальних моментів за зменшених габаритів і металоємності даних пристроїв.

  Скачати повний текст