Досліджено процес глобалізації на сучасному етапі загальнопланетарного соціального розвитку. Виділено основні сутнісні аспекти глобалізації як об'єктивного й невідворотного соціально-історичного процесу загальнопланетарного значення. Здійснено їх соціально-філософський аналіз засобами комплексного системного підходу, а також у контексті міждисциплінарного підходу та "інтерпарадигмальної рефлексії". Дослідження процесу глобалізації здійснено з урахуванням здобутків основних теоретико-концептуальних досліджень глобалізації у роботах провідних вітчизняних і зарубіжних учених. Встановлено, що глобалізація як процес внутрішньо неоднорідний і суперечний, різноспрямований і багаторівневий і має власну внутрішню динаміку, яка обумовлює не лише його подальший розвиток, але й призводить до певних негативних наслідків.

  Скачати повний текст

На підставі системного аналізу напружено-деформованого стану (НДС) поверхневого шару здійснено системний, науково-обгрунтований підхід для реалізації методів і засобів технічного забезпечення параметрів якості порожнистих валів газотурбінних двигунів (ГТД), що враховує особливості формування параметрів поверхневого шару у взаємозв'язку з послідовністю операцій і режимами технологічної обробки та забезпечує підвищення їх опору втомленості. Експериментально встановлено ступінь впливу операцій технологічної обробки (точіння, шліфування, полірувально-зміцнювальної обробки) у вигляді емпіричних залежностей на параметри якості валів ГТД. Розроблено математичну модель та одержано аналітичні залежності для визначення основних параметрів технологічного процесу одночасної обробки вільним образивом у псевдорозрідженому стані з застосуванням повітряних струменів зовнішніх і внутрішніх поверхонь порожнистих тонкостінних валів ГТД у взаємозв'язку з параметрами якості поверхневого шару їх стінок. З урахуванням технологічної спадковості встановлено раціональне поєднання режимів і технологічних операцій комплексного технологічного процесу виготовлення даних валів. Розроблено математичну модель процесу алмазного вигладжування. Запропоновано методики розрахунку параметрів технологічного процесу вигладжування та оцінки механічного стану поверхневого деформованого шару тонкостінних валів. Теоретично виявлено та експериментально обгрунтовано механізм впливу технологічних параметрів, що визначають глибину зміцнення та величину залишкових напруг, на особливості зародження тріщин від втомленості та витривалість валів ГТД.

  Скачати повний текст

  Скачати повний текст

Аналізується процес становлення ранньохристиянського богослов'я та його філософського обгрунтування представниками східної патристики за допомогою засобів ідейно-методологічного і логіко-концептуального апарату неоплатонізму. Аргументується думка про виключне значення неоплатонічної традиції для перетворення християнства в динамічну конфесію і високоінтелектуальне вчення. Цей вплив простежується шляхом порівняльного аналізу ключових етапів розвитку Універсума в сакралізованій пізньоантичній філософії і філософсько-богословській системі східної патристики.

  Скачати повний текст

Обгрунтовано структурний підхід щодо аналізу феномену стресостійкості. Дане явище розглянуто як особистісний симптомокомплекс з певною структурною організацією, яка розвивається в онтогенезі та виявляє девіації за різноманітних патологічних станів. Визначено факторну структуру симптомокомплексу стресостійкості/стресовразливості та її специфіку у кадрових офіцерів, офіцерів-миротворців, офіцерів-контрактників. З'ясовано, що специфічними ознаками даної структури є: низька диференційованість, зниження адаптаційного потенціалу (дані показники підтверджено відповідними індексами стресостійкості), а також збереження біполярної структури організації факторів. Запропоновано антистресову психокорекційну тренінгову програму для військовослужбовців, які мають порушення адаптивних механізмів щодо подолання стресу. Програму орієнтовано на особистісний чинник, зокрема на засвоєння навичок психосаморегуляції та розширення рольового репертуару особистості військовослужбовців служби правопорядку у ситуаціях інтенсивного стресу.

  Скачати повний текст

Розроблено методику розрахунку стін теплових споруд з урахуванням властивостей вогнетривкої кладки та реальних режимів навантаження. Виконано оцінку напружено-деформованого стану обігрівального простінка від силових навантажень і нестаціонарної температурної дії. Запропоновано розрахункові моделі простінка, які враховують властивості вогнетривкої кладки. Визначено параметри пластичного плину динасового мертелю. Обгрунтовано існування узагальнених діаграм повзучості динасового мертелю в інтервалі температур 1100 - 1300 C. Розроблено модель деформування вогнетривкої кладки за умов високотемпературної повзучості. Встановлено вагомий внесок деформації повзучості вогнетривкого розчину в деформацію повзучості кладки. Виконано оцінку ресурсу часу до руйнування вогнетривкої кладки обігрівального простінка під час циклічного навантаження.

  Скачати повний текст

Вперше проаналізовано стан наукового дослідження процесу становлення українського пісенного естрадного мистецтва. Висвітлено основні тенденції розвитку української пісенної естради. Визначено особливості розвитку української естрадної пісні в 1950 - 1960-ті рр. Виявлено атрибутивні характеристики та репертуарні тенденції розвитку української пісенної естради 1970 - 1980-х рр. Розглянуто напрямки розвитку естрадної пісні в незалежній Україні.

  Скачати повний текст

Розглянуто технологічне забезпечення якості несучих поверхонь осьових і відцентрованих моноколіс компресорів газотурбінних двигунів із титанових сплавів шляхом розробки раціональної технології їх виготовлення на основі дослідження характеристик якості поверхневого шару після різних методів обробки. Проаналізовано вплив технології виготовлення таких деталей на їх несучу здатність, наведено методику дослідження характеристик якості поверхневого шару оброблених поверхонь та оцінку їх працездатності. Розглянуто технологію високошвидкісного фрезерування (ВШФ) несучих поверхонь моноколіс, методи керування вектором фрези, особливості коливань деталі в зоні обробки. Показано основні методи зниження вібрацій деталі в зоні обробки в процесі ВШФ, проведено оптимізацію режимів обробки. Визначено характеристики якості поверхневого шару несучих поверхонь моноколіс після ВШФ. Досліджено вплив сполучення ВШФ та оздоблювально-зміцнювальних методів на характеристики якості поверхневого шару несучих поверхонь моноколіс.

  Скачати повний текст

Проведено ретроспективний аналіз становлення аграрної освіти початку XVII - кінця ХХ ст. Уточнено поняття "готовність майбутніх інженерів-педагогів аграрного профілю до педагогічної діяльності". Розроблено модель професійної підготовки майбутніх інженерів-педагогів аграрного профілю. Визначено критерії, рівні та педагогічні умови формування готовності до педагогічної діяльності майбутніх інженерів-педагогів аграрного профілю, обгрунтовано й експериментально перевірено ефективність модульної технології формування готовності до педагогічної діяльності педагогів.

  Скачати повний текст

  Скачати повний текст

Досліджено особливості чинної системи тарифоутворення для теплопостачальних підприємств, визначено основні види та класифікацію тарифів комунальних підприємств України, обґрунтовано необхідність удосконалення сучасної тарифної політики, що дозволить створити нові умови для переходу від витратних методів до стимулюючих методів регулювання суб‘єктів природних монополій, в тому числі підприємств теплопостачання, і підвищить їх інвестиційну привабливість. Доведено, що сучасна система затвердження тарифів на послуги теплопостачання не відповідає вимогам трансформаційних змін у галузі і стримує її подальший розвиток. Обґрунтовано необхідність впровадження стимулюючого регулювання як важливого чинника підвищення інвестиційної привабливості та ефективності діяльності суб'єктів природних монополій. Доведено, що одним із методів удосконалення процесу тарифоутворення на підприємствах теплопостачання є метод доходності інвестованого капіталу (метод RAB), який вигідний як споживачам, так й виробникам-підприємствам галузі теплоенергетики, оскільки споживачі зацікавлені у підвищенні надійності електропостачання і поступовому зниженні цін, а виробникам це дозволить залучати інвестиційні ресурси з метою реконструкції і модернізації енергетичних об'єктів. Запропоновано методичний підхід до енергоефективно орієнтованого управління організаційно-економічною стійкістю теплоенергетичних підприємств, який включає в себе такі етапи, як обґрунтування теоретичних основ комплексного дослідження діяльності теплоенергетичних підприємств в житлово-комунальному господарстві; визначення стану фінансової стійкості на прикладі теплоенергетичних підприємств України; розробку та впровадження стимулюючого тарифного регулювання методом RAB в діяльність теплоенергетичних підприємств.^UThe features of the current system of tariff formation for heat supply enterprises are investigated, the main types and classification of tariffs of communal enterprises of Ukraine are determined, the necessity of improving modern tariff policy, which will create new conditions for transition from cost methods to stimulating methods of regulation of subjects of natural monopolies, including enterprises heat supply, and will increase their investment attractiveness. It is proved that the modern system of approval of tariffs for heat supply services does not meet the requirements of transformational changes in the industry and constrains its further development. The necessity of introduction of stimulating regulation as the important factor of increase of investment attractiveness and efficiency of activity of subjects of natural monopolies is substantiated. It is determined that the modern system of tariff regulation in the field of heat supply (“cost +” method) does not provide incentives for enterprises, since the investment oriented at the expense of its own financial resources does not provide full coverage of the economic costs associated with the implementation of regulated activities, and therefore is ineffective. It has been proved that one of the methods for improving the tariff formation process at heat supply enterprises is the method of return on invested capital (RAB method), which is beneficial both for consumers and producers-companies in the heat energy industry, as consumers are interested in increasing the reliability of electricity supply and the gradual reduction of prices, and for producers it will allow to attract investment resources for the purpose of reconstruction and modernization of energy facilities. The methodical approach to energy-efficient management of organizational and economic stability of thermal power enterprises is proposed, which includes such stages as theoretical bases of complex research of heat energy enterprises of Ukraine in housing and communal services; definition of the state of financial stability on the example of thermal power enterprises of Ukraine; development and introduction of stimulating tariff regulation by the RAB method in the activity of thermal power enterprises.

У дисертаційній роботі розглянуто стан питання забезпечення довговічності дорожнього одягу з асфальтобетонним покриттям, що має поперечні температурні тріщини, проаналізовано особливості експлуатації дорожнього одягу з поперечними тріщинами в асфальтобетонному покритті, показано існуючі заходи підвищення довговічності дорожнього одягу з поперечними тріщинами в асфальтобетонному покритті, висвітлено існуючі методи оцінювання довговічності дорожнього одягу з поперечними тріщинами в асфальтобетонному покритті, а також мету і задачі досліджень. Наведені теоретичні аспекти дослідження довговічності асфальтобетонного покриття нежорского дорожнього одягу з поперечними тріщинами. Розглянуто основні розрахункові схеми роботи асфальтобетонного покриття до та після утворення поперечних температурних тріщин. Розвинуто метод оцінювання ефективності герметизуючих матеріалів при ремонті асфальтобетонного покриття з поперечними тріщинами. Виконано дослідження комплексного впливу транспортних навантажень та коливань температури на напружено-деформований стан конструкції дорожнього одягу з асфальтобетонним покриттям, що має поперечні тріщини за допомогою методу скінченних елементів. Виконано експериментальні дослідження довговічності дорожнього одягу з поперечними тріщинами в асфальтобетонному покритті, що полягали у проведенні натурних обстежень, лабораторних випробувань та числового експерименту. Розроблено: практичні рекомендації з комплексного підвищення міцності дорожнього одягу з асфальтобетонним покриттям, що має поперечні тріщини, в залежності від категорії дороги і характеру руйнувань; оцінювання характеру розтріскування та обґрунтування вибору технології і механізмів для відновлення несної здатності конструкції дорожнього одягу; відновлення монолітності асфальтобетонного покриття нежорсткого дорожнього одягу після утворення температурних тріщин.^UThe dissertation deals with the state of the question of ensuring the asphalt layers durability of flexible pavement -with transverse temperature cracks, analyzes the peculiarities of operation of road clothing with transverse cracks in the asphalt concrete durability of cross-section cracks in asphalt pavement as well as purpose and rear research. The theoretical aspects of asphalt layers durability of flexible pavement with transverse cracks are presented. The basic calculation schemes of the work of asphalt concrete coating before and after the formation of transverse temperature cracks are considered. A method for evaluating the effectiveness of sealing materials in the repair of asphalt concrete with transverse cracks has been developed. The complex influence of transport loads and temperature fluctuations on the tensile-deformed condition of road construction with asphalt-concrete pavement having transverse cracks using the finite element method has been investigated. Experimental studies of the durability of road clothing with transverse cracks in the asphalt pavement were conducted, which consisted of conducting field inspections, laboratory tests and a numerical experiment. Practical recommendations on complex increase of durability of asphalt pavement roads having transverse cracks, depending on the category of road and the nature of the destruction; assessing the nature of cracking and justifying the choice of technology and mechanisms for restoring the bearing capacity of roadwear construction; restoration of solidity of asphalt concrete covering of non-rigid road clothing after formation of temperature cracks.

У дисертаційні роботі проведено аналіз підвищення довговічності асфальтобетонного покриття на підходах до автодорожніх мостів. Виконано аналіз умов роботи асфальтобетонного покриття на підходах до мостів та розроблено розрахункові схеми. Удосконалено метод розрахунку на довговічність дорожнього покриття на підходах до мосту.На основі розробленої розрахункової схеми роботи асфальтобетонних шарів покриття на підходах до автодорожніх мостів та аналітичних залежностей для оцінки граничного стану асфальтобетонних шарів покриття, удосконалено метод розрахунку довговічності асфальтобетонних шарів при сумісній дії температурних напружень та горизонтальних нормальних і вертикальних дотичних напружень, викликаних транспортним навантаженням, на тріщиноутворення в асфальтобетонних шарах покриття, з урахуванням термореологічних характеристик дорожньо-будівельних матеріалів.Покращення довговічності асфальтобетонного покриття нежорсткого дорожнього одягу на підходах до транспортних споруд автомобільних доріг та урахування спільного впливу зміни температури та дії пневматичних коліс транспортних засобів призведе до підвищення довговічності окремих елементів штучних споруд та транспортої споруди вцілому.^UIn the dissertation work the analysis of increase of durability of an asphalt concrete covering on approaches to road bridges is carried out. The analysis of working conditions of asphalt concrete pavement on approaches to bridges is carried out and calculation schemes are developed. The method of calculating the durability of the road surface on the approaches to the bridge has been improved.Based on the developed calculation scheme of asphalt concrete layers on the approaches to road bridges and analytical dependences to assess the limit state of asphalt layers, improved the method of calculating the durability of asphalt layers with the combined action of temperature stresses and horizontal normal and vertical loads. in asphalt concrete layers of a covering, taking into account thermoreological characteristics of road-building materials.Improving the durability of asphalt pavement of non-rigid pavement on approaches to road transport structures and taking into account the joint impact of temperature changes and the action of pneumatic wheels of vehicles will increase the durability of individual elements of artificial dispute and the transport structure as a whole.

На сьогодні одним із ключових напрямків досліджень у галузі телекомунікацій є завдання стиснення даних для забезпечення їхньої ефективної передачі по каналах зв'язку, які мають обмежену пропускну здатність.Для вирішення цього завдання необхідно розробляти високоефективні методи і алгоритми зменшення надмірності вихідних даних, які передаються по каналах зв`язку.Дисертаційна робота присвячена вирішенню важливого і актуального питання у галузі сучасних телекомунікаційних систем - розробленню методики, математичних моделей та ефективних технологій формування та зменшення надмірності тривимірних зображень, які передаються по каналах зв`язку.У дисертаційній роботі вирішено важливу науково-практичну задачу у галузі моделювання – запропоновано дискретну матричну модель (ДММ) подання просторових об'єктів для задач синтезу, реконструкції і аналізу їх форми. Модель побудовано на основі дискретних даних про об'єкт, якими, наприклад, є растрові зображення або данi з просторових сканерів. На відміну від подібних воксельних моделей, матричні моделі описують не об'єм, а поверхні об'єктів і зберігаючи перевали воксельних моделей, такі як простота і регулярність структури, усувають властиву їм надмірність. У роботі показано, що, зберігаючи інформацію про форму, достатню для візуалізації об'єкта, матрична модель може займати в 4-8 разів менший об'єм пам'яті порівняно з воксельною (порівняння проводилося для моделей у форматі VOX пакета MagicaVoxel). Встановлено умови, за яких матрична модель залишається економнішою за воксельну і показано, що ці умови виконуються для практично значимих випадків.У процесі виконання роботи вперше отримано такі наукові результати.У дисертаційній роботі запропоновано методику доступних і недорогих технологій формування тривимірних зображень багатоповерхових будівель, в якій для визначення висоти будівлі використовуються супутникові знімки надвисокої просторової роздільної здатності.У дисертаційній роботі було вирішено важливу науково - практичну задачу в області зменшення надмірності тривимірних зображень - запропоновано дискретну матричну модель представлення просторових об'єктів, яка дозволяє істотно зменшити розмір файлів, що передаються по каналах зв'язку.Також результатом представленої роботи є побудована матрична модель, яка, також як і існуючі воксельні моделі, ґрунтуючись на дискретності вихідних даних про об'єкт, на відміну від останніх, враховує тільки форму поверхні просторового тіла і тим самим усуває надмірність, пов'язану з необхідністю зберігання інформації про об'єм об'єкта.Порівняння запропонованої матричної моделі для представлення тих просторових об'єктів, що й воксельні моделі у форматі VOX, використовуваному в пакеті MagicaVoxel, підтверджує їхню економічність. Залежно від конкретної форми, ДМ вимагає об'єму пам'яті, який в 4-8 разів менше, ніж для ВМ.До обмежень запропонованої моделі належить відсутність врахування прозорості, що долається у воксельних моделях шляхом використання вокселей різної оптичної щільності. Дане питання потребує опрацювання в подальших дослідженнях.У результаті, одним із напрямків майбутніх досліджень є знаходження ефективного перетворення матричної моделі в опис форми на підставі графічних примітивів сучасних систем моделювання (наприклад, Blender) або бібліотек візуалізації (наприклад, OpenGL). Крім того, вивчення вимагають перспективи використання запропонованої ДММ у додатках, що використовують аналіз поверхні об'єктів для їхньої реконструкції та ідентифікації.^UToday, one of the key areas of research in the field of telecommunications is the task of compressing multidimensional data sets to ensure their efficient transmission over communication channels that have limited bandwidth.To solve this problem, it is necessary to develop highly effective methods and algorithms for reducing the redundancy of multidimensional data arrays transmitted over communication channels.The dissertation work is devoted to the decision of an important and actual question in the field of modern telecommunication systems - to development of a technique, mathematical models and effective technologies of formation and reduction of redundancy of the three-dimensional images which are transferred on communication channels.In the dissertation the important scientific and practical problem in is solved branches of modeling - The discrete matrix model of representation of spatial objects for problems of synthesis, reconstruction and the analysis of their form is offered. The model is based on discrete data about the object which, for example, are raster images or readings of spatial scanners. In contrast to such voxel models, matrix models do not describe the volume but the surface of objects, and while maintaining the advantages of voxel models, such as simplicity and regularity of structure, eliminate their inherent redundancy. It is shown that by storing information about the form sufficient for object visualization, the matrix model can occupy 4-8 times less memory compared to voxel (the comparison was made for models in the VOX format of the MagicaVoxel package). The conditions under which the matrix model remains more economical than the voxel model is established, and it is shown that these conditions are fulfilled for practically significant cases.In the process of performing the work for the first time the following scientific results were obtained.In the dissertation work the technique of accessible and inexpensive technologies of formation of three-dimensional images of multistory buildings in which for definition of height of the building is offered, ultra-high spatial resolution satellite images are used.In the dissertation work the important scientific and practical problem in the field of reduction of redundancy of three-dimensional images was solved - the discrete matrix model of representation of spatial objects which allows to reduce the size of the files transferred on communication channels is offered.Also, the result of the presented work is a matrix model, which, as well as existing voxel models, based on the discreteness of the original data about the object and their simplicity, in contrast to the latter, takes into account only the surface shape of the spatial body and thus eliminates redundancy. associated with the need to store information about the volume of the object.Comparison of the proposed matrix model to represent those spatial objects as voxel models in VOX format used in the MagicaVoxel package, confirms their cost-effectiveness Depending on the specific form, DM requires a memory volume that is 4-8 times less than for VM.The limitations of the proposed model include the lack of accounting for transparency, which is overcome in voxel models by using voxels of different optical densities. This issue needs to be addressed in further research.As a result, one of the areas of future research is to find an effective transformation of the matrix model into a description of the form based on graphical primitives of modern modeling systems (by the way, Blender) or visualization libraries (by the way, OpenGL).In addition, the studies require the prospects of using the proposed DMM in applications that use the analysis of the surface of objects for their reconstruction and identification.