Виявлено причини утворення системних помилок адаптивного керування (АК) та механізм перетворення помилок недооцінки ширини смуги порту комутатора, що негативно впливають на рівень втрат пакетів, у помилки переоцінки смуги порту, що несуттєво впливають на якість роботи обладнання. Запропоновано метод зменшення впливу системних помилок на якість АК вузловим обладнанням, шляхом включення у технологічний ланцюг адаптивного перерозподілу засобу прогнозування інтенсивності пакетного трафіку. Надано критерії, що дозволяють врахувати негативний вплив системних помилок АК на рівень втрат пакетів у комутаторі та рівень завантаженості комутатора корисним трафіком. Розроблено нову інформаційну технологію АК перерозподілом пропускної здатності вузлового обладнання пакетних мереж між його портами, що у порівнянні із відомими способами забезпечує більш високі показники якості управлінських рішень.

  Скачати повний текст