Об`єкт досліджень – конструкції експлуатованих причальних споруд та будівель різного призначення при статичних і динамічних впливах; Мета - створення розрахункових моделей та методик визначеннянесучої здатності будівель та причальних споруд при динамічних впливах; Методи – Теоретичні дослідження виконувалися чисельними методами із застосуванням програмного забезпечення, що реалізує МСЕ моделювання. Експериментальні дослідження проводилися з використанням розробленого комплексу записуючого устаткування. Для теоретичних, експериментальних лабораторних і натурних досліджень, а також обробки отриманих результатів, використовувалися як спеціалізовані, так і прикладні комп'ютерні програми; результати – розроблено методику експрес–оцінки технічного стану причальних споруд естакадного типу за результатами динамічних випробувань;запропоновані алгоритми розрахунку причальних споруд на сейсмічні впливи за лінійною спектральною методикою з використанням програмних комплексів, що реалізують скінченно-елементне моделювання (МСЕ) ;впроваджено – у навчальний процес Одеській державній академії будівництва та архітектури при підготовці спеціалістів та магістрів, а також у практику будівельних організацій: Результати досліджень були використані при розробці державних будівельних норм ДБН В.1.1-12-2014 «Будівництво в сейсмічних районах України» та ДБН В.2.1-10: 2018 «Основи і фундаменти будівель та споруд».^UThe object of research – constructions of the operated mooring constructions and buildings of different function at static and dynamic influences; Theaim – creation of calculation models and methods for determining the bearing capacity of buildings and berths under dynamic influences;Methods– theoretical research was performed by numerical methods using software that implements MCE modeling.Experimental studies were performed using the developed set of recording equipment.Specialized and applied computer programs were used to process the results of theoretical, experimental laboratory and field research.Results –developed a method of rapid assessment of the technical condition of berths of the trestle type based on the results of dynamic tests.Algorithms for calculating berth structures for seismic impacts have been proposed. The calculation is performed by a linear spectral technique using software packages that implement finite element modeling (МСЕ); Introduced -in the educational process of Odessa State Academy of Civil Engineering and Architecture in the training of specialists and masters, as well as in the practice of construction organizations. The results of research were used in the development of state building codesB.1.1-12-12-2014 "Construction in seismic areas of Ukraine" and B.2.1–10: 2018 “Foundations and foundations of buildings and structures”.