Проаналізовано методики та стандарти для оцінки вантажоспроможності зубчастих передач. Відмічено обмеженість сучасних норм в галузі їх розповсюдження, врахування навантажень і зносу зубів. Вказано шляхи створення нових або вдосконалення діючих норм.

Рассмотрены особенности развития исследований арочных передач (АП), зубья которых нарезаны резцовыми головками с резцами, спрофилированными дугами окружностей. Предложены математическая модель цилиндрической арочной зубчатой передачи, образованной обобщенной производящей поверхностью, а также геометрокинетические и комплексные критерии работоспособности АП. Приведены результаты синтеза АП с замкнутыми контактными линиями, имеющими симметричную круговую линию зубьев по ширине зубчатого венца. Даны рекомендации по геометрическому и прочностному расчетам синтезированных передач.

Для створення передач з двоопукло-ввігнутими зубцями з підвищеною навантажувальною здатністю розроблено математичну модель таких передач, нарізаних інструментом з узагальненим вихідним контуром, поздовжня форма яких окреслена довільно плоскою кривою, що розташована під довільним кутом до початкової площини коліс, що нарізають. Визначено критерії працездатності залежно від геометрії вихідного контуру інструмента та поздовжньої форми зубців. Розроблено диференціальні рівняння синтезу геометрії вихідного контуру за заданими геометро-кінематичними критеріями. Синтезовано вихідні контури з постійним значенням відносної зведеної кривизни, зокрема такі, що забезпечують позаполюсне зачеплення, а також вихідні контури, окреслені відрізками дуг кіл. Визначено поздовжню кривизну та ширину зубців за умови рівноміцності двоввігнутих і двоопуклих зубців за напругами згину. Проведено порівняльний аналіз синтезованих та квазіевольвентних передач за критеріями працездатності.

Для создания передач с двухокругло-ввогнутыми зубцами с повышенной нагрузочной способностью разработана математическая модель таких передач, нарезанных инструментом с обобщенным входным контуром, продольная форма которых очерчена достаточно плоской кривой, размещенной под произвольным углом к начальной плоскости нарезающих колес. Определены критерии трудоспособности в зависимости от геометрии входного контура инструмента и продольной формы зубцов. Разработаны дифференциальные уравнения синтеза геометрии входного контура по заданным геометро-кинематическим критериям. Синтезированы входные контуры с постоянным значением относительной сводной кривизны, в том числе такие, которые обеспечивают внеполюсное сцепление, а также входные контуры, очерченные отрезками дуг окружностей. Определены продольная кривизна и ширина зубцов в условиях одинаковой твердости двухвогнутых и двухокруглых зубцов по напряжениям сгиба. Проведен сравнительны анализ синтезированных и квазиэвольвентных передач по критериям трудоспособности.

Рассмотрены вопросы синтеза по заданным экстремальным качественным показателям (КП) несущей способности, критериям нагрузочной способности червячных передач (ЧП): приведенной кривизне, суммарной скорости и угла между вектором относительной скорости и направлением контактной линии. Особое внимание уделено исследованию цилиндрических ЧП (ЦЧП) с локализованным контактом рабочих поверхностей, анализу и синтезу ЧП с повышенными критериями работоспособности и коэффициентом полезного действия зацепления на основе обобщенной математической модели ЧП с применением планирования математического эксперимента. Проанализированы состояние и направления исследований ЦЧП с линейчатым и локализованным (точечным) контактом. Предложены метод синтеза ЧП, а также различные варианты синтеза ЧП. Раскрыто влияние начальных условий синтеза на КП и несущую способность синтезированных ЧП.

Запропоновано методику розрахунку зубчастих циліндричних, конічних евольвентних передач зовнішнього зачеплення та черв'ячних циліндричних передач з урахуванням типових режимів навантаження. Розглянуто особливості визначення силових і кінематичних параметрів приводу машин, розподілу передаточного відношення редуктора за ступенями. Проаналізовано вплив помилок виготовлення та пружних деформацій на роботу зубчастої передачі. Викладено питання геометрії черв'ячних циліндричних передач, кінематики черв'ячної передачі. Наведено приклади розрахунку механічних передач.

Предложена методика расчета зубчатых цилиндрических, конических эвольвентных передач внешнего зацепления и червячных цилиндрических передач с учетом типовых режимов нагрузки. Рассмотрены особенности определения силовых и кинематических параметров привода машин, распределения передаточного отношения редуктора по степеням. Проанализировано влияние ошибок изготовления и упругих деформаций на работу зубчатой передачи. Изложены вопросы геометрии червячных цилиндрических передач, кинематики червячной передачи. Приведены примеры расчета механических передач.

Сделан обзор отечественных и зарубежных работ в области синтеза передач зацеплением с параллельными пересекающимися и перекрещивающимися осями, установлены критерии их работоспособности. Раскрыты основные положения теории зацепления на базе огибающей многопараметрического семейства поверхностей. Рассмотрены уравнения поверхностей зацепления, зубьев и контактных линий. Даны коэффициенты удельных скольжений при многопараметрическом огибании. Разработана математическая модель обобщенной производящей поверхности с использованием обобщенного исходного контура режущего инструмента. Показано, что синтез передач зацеплением можно производить по заданным показателям нагрузочной способности путем нахождения неизвестных функций, определяющих или продольную, или поперечную форму зубьев производящей поверхности. Получены дифференциальные уравнения для синтеза передач зацеплением общего вида с перекрещивающимися осями по приведенной кривизне, сумарной скорости точек контакта, углу между вектором относительно скорости и контактной линией, удельным скольжениям и другим геометро-кинематическим показателям нагрузочной способности. Разработана теория синтеза передач зацеплением с геликоидной производящей поверхностью для приводов машин. Рассмотрены примеры и обоснованы рекомендации по созданию высоконагруженных винтовых, глобоидных, червячных передач с прямо- и косозубыми цилиндирческими колесами, цилиндрических червячных передач, а также цилиндрических прямозубых зубчатых передач. Разработана теория синтеза высоконагруженных передач с прямозубым цилиндрическим колесом.

На основе созданной методологии теоретических исследований контактной прочности упруго сжатых полупространств с начальным линейным либо точечным контактом, ограниченных поверхностями, выполнены решения плоских и пространственных задач применительно к различным зубчатым механизмам с произвольной формой зубьев. Разработаны передачи с точечной системой зацепления эвольвентных зубьев и основы контактной прочности зубьев с учетом профильной, продольной и трехмерной (топологической) модификации зубьев. Уделено внимание исследованиям зубчатых передач с равнопрочными зубьями, контактной прочности зубьев на входе и выходе из зацеления. Решения задач выполнены без учета и с учетом нелинейной зависимости между упругими перемещениями зубьев и возникающими в них напряжениями.

Определены пути совершенствования кругловинтовых зубчатых передач синтезом рациональных геометрических параметров зацепления с асимметричной функцией передаточного отношения (ПО) (передач некруглыми зубчатыми колесами). Описана математическая модель передачи, проанализирована её работоспособность в сравнении с передачами, имеющими постоянное ПО. Обоснована целесообразность использования зубчатых передач с асимметричной функцией ПО в противодействии с резонансными колебаниями.

Разработана математическая модель объемного напряженно-деформированного состояния зубчатых передач, базирующаяся на совместном применении метода R-функций и методов классической теории упругости в трехмерной постановке. Приведены методики построения и уточнения предикатного уравнения граничной поверхности области конического колеса с криволинейным эвольвентным зубом. Проведено математическое моделирование силового взаимодействия в зацеплении. Рассмотрен метод формирования координатной сетки для определения полей изгибных напряжений.

Выведены формулы для проектного расчета передачи Новикова, которые позволяют установить связь между изгибающими и контактными напряжениями. Проведены расчёты и построены графики соотношения между изгибающими и контактными напряжениями.

Завдяки використанню розробленої моделі двоступеневого планетарного редуктора досліджено вплив дисиметрії навантаження зубчастих зачеплень на його віброактивність. Виявлено ефективність конструктивних методів зниження дисиметрії статичного навантаження.

С помощью метода поиска корней системы нелинейных уравнений рассмотрено определение параметров исходных контуров колес, которые образуют зубчатые цилиндрические эвольвентные зацепления в рядных и планетарных механизмах.

Рассмотрены методы графического изображения приведенного радиуса кривизны в зацеплении зубчатых передач с различными системами зацеплений. Подтверждено, что в полюсе передачи приведенный радиус кривизны не зависит от системы зацепления.

Рассмотрены вопросы интерактивного управления геометрией зубьев зубчатых колес. Разработаны математический аппарат и программа для управления формой исходного контура производящей поверхности реечного типа и геометрией рабочих участков контактирующих зубьев.

Розроблено методику розрахунку зони живлення (ЗЖ) одночерв'ячного екструдера з урахуванням неізотермічності процесу та проаналізовано вплив геометрії циліндра і черв'яка, а також відношення коефіцієнтів тертя перероблюваного матеріалу об циліндр і черв'як у ЗЖ на параметри процесу, зокрема на зміну тиску та температури перероблюваного матеріалу по довжині зони. Показано, що збільшення діаметра черв'яка в ЗЖ і застосування пазів, які збільшують еквівалентний коефіцієнт тертя на поверхні циліндра, стабілізує процес живлення.

Розглянуто керування поздовжньою формою твірної поверхні рейкового типу. Одержано математичні залежності для інтерактивного синтезу передач із круговою лінією зуба. Результати роботи можна використати для проектування зуборізних голівок.

Індекс рубрикатора НБУВ: К445.5-02

Рубрики:

Зубчасті передачі

Шифр НБУВ: Ж29409/А Пошук видання у каталогах НБУВ 

Обоснован и предложен единый подход к формированю различных типов сложных зубчатых механизмов.

Розглянуто питання визначення функції розподілу довговічності зубців та строків служби зубчастих колес по контактній втомі та циклічному вигину з урахуванням стохастичних властивостей діючого навантаження. Для цього наведено алгоритм, який було реалізовано в програмі Excel, для декількох режимів навантаження та різних властивостей матеріалу зубчастих колес. Надано математичну модель строків служби.

Приведены результаты экспериментальных исследований различных механизмов образования смазочных слоев в зубчатом зацеплении. Показано, что при малых скоростях качения и высоких температурах образуются смазочные слои значительно большей толщины, чем предусматривает контактно-гидродинамическая теория смазки. Объясняется это наличием различных поверхностных явлений при трении. Описана методика раздельного измерения толщины смазочных слоев гидродинамического происхождения за счет поверхностных явлений.