Розглянуто механізм формування пружно-деформованого стану поверхневого шару з покриттям роликів витяжних механізмів у процесі обробки шліфуванням з урахуванням технологічних дефектів, що виникають на попередніх операціях, особливо, під час нанесення покрить. Розроблено математичну модель, яка описує термомеханічні процеси в поверхневому шарі під час шліфування деталей з нанесеними на оброблювані поверхні покриттями, які мають часткове відшарування відносно матеріалу виробів. Одержано розрахункові залежності, які дають можливість прогнозувати умови сколювання покрить за певних режимів шліфування для конкретно вибраних характеристик оброблювальних інструментів.