Запропоновано модель, що описує вплив параметрів МОН-структури на крутизну вольт-фарадної характеристики. Результати роботи використано у проектуванні напівпровідникових приладів.

Індекс рубрикатора НБУВ: З844-040

Рубрики:

Радіоапаратура (радіоелектронна апаратура)

Шифр НБУВ: Ж27665/рад.эл. Пошук видання у каталогах НБУВ 

Рассмотрено применение методов математической статистики к анализу параметров авиационного двигателя, получаемых после ремонта. Приведены данные оценки вероятности существенного различия в качестве ремонта авиадвигателей на разных ремонтных предприятиях.

Рассмотрено применение методов математической статистики к анализу параметров авиационного двигателя, получаемых при приемо-сдаточных испытаниях. Приведены данные анализа замеров среднего удельного расхода топлива для одного типа двигателей.

Технологические операции, используемые при изготовлении авиадвигателей, рассмотрены как стохастические динамические системы и поставлена задача об обнаружении их "разладки". Принято, что состояние технологической операции характеризуют показатели качества выпускаемой продукции. Поставленная задача заключается в проверке статистических гипотез относительно параметров распределения контролируемых показателей качества. Для проверки гипотез предложено использовать последовательный критерий Вальда, что привело к необходимости вычисления кумулятивных сумм на каждом шаге проверки. Получено общее выражение для слагаемых кумулятивной суммы, расширяющее возможности использования данного критерия для случаев, когда распределение показателя качества отлично от нормального. Полученные результаты создают теоретическую основу для разработки методов обнаружения "разладки" точности технологических операций и перспективны для использования при диагностике состояния авиадвигателей.

Рассмотрены статистические методы, используемые для обеспечения надежности сложных технических систем (СТС) на всех этапах жизненного цикла - при проектировании, производстве и эксплуатации. Определена общая схема расчета надежности СТС на основании статистической оценки показателей надежности элементов системы по результатам испытаний. Обращено внимание, что такие СТС, как летательные аппараты, авиадвигатели относятся к классу стохастических динамических систем, и при их эксплуатации в любой момент времени возможно возникновение отказа. Предложено для обеспечения надежности функционирования СТС на этапе эксплуатации осуществлять мониторинг значений параметров состояния элементов системы и строить по получаемым данным контрольные карты с помощью программного пакета STATISTICA. Как пример мониторинга надежности построены контрольные карты для параметра "Вибрация левого двигателя" на основании информации с бортового устройства регистрации полётных данных.

Рассмотрены особенности технологии изготовления турбинных лопаток высокого давления газотурбинных двигателей. Сделан анализ дефектов турбинных лопаток, забракованных по результатам контроля их качества за последние три года с помощью методов люминесцентного (по поверхностным дефектам) и рентгеновского контроля. Выделены наиболее распространенные дефекты. Выдвинуто предположение о существенном влиянии на дефектность лопаток вида кристаллизации слитков. Предложен непараметрический критерий Манна-Уитни для проверки выдвинутого предположения как статистической гипотезы. Доказано существенное влияние вида кристаллизации (направленная или равноосная), на основные виды дефектов.

Рассмотрены особенности технологии изготовления турбинных лопаток высокого давления газотурбинных двигателей. Сделан анализ дефектов турбинных лопаток, забракованных по результатам контроля их качества за последние три года методами люминесцентного (по поверхностным дефектам) и рентгеновского контроля. Выделены наиболее распространенные дефекты. Выдвинуто предположение о существенном влиянии на дефектность лопаток вида кристаллизации слитков. Предложен непараметрический критерий Манна-Уитни для проверки выдвинутого предположения как статистической гипотезы. Доказано существенное влияние вида кристаллизации (направленная или равноосная) на основные виды дефектов.