Наведено результати експериментального дослідження характеристик плазмових потоків, які генеруються повноблочним квазістаціонарним сильнострумовим прискорювачем плазми КСПП Х-50. Проаналізовано особливості взаємодії потужних плазмових потоків з поздовжнім магнітним полем і з поверхнями зразків. Здійснено варіювання параметрів потоків плазми методом зміни робочої напруги, комутації конденсаторної батареї та профілю основного прискорювального каналу КСПП. Проаналізовано ефективність транспортування та замагнічування потужних параметрів потоків плазми у зовнішньому поздовжньому магнітному полі залежно від параметрів потоку плазми. Показано, що повний енерговміст у плазмових потоках, які проходять через магнітний соленоїд, суттєвим чином залежить від величини індукції магнітного поля. Встановлено, що основні параметри екрануючих плазмових шарів, утворених поблизу поверхні зразка, опромінюваної потужними потоками плазми, визначаються параметрами налітаючого потоку плазми, розмірами мішені та величиною зовнішнього магнітного поля. Встановлено суттєву роль формування таких плазмових шарів у процесах передачі енергії поверхні мішені. З'ясовано, що енергетичне навантаження на поверхню зразка складає менш, ніж 10 % від енергії налітаючого плазмового потоку. Наведено деякі результати аналізу ерозії поверхні графіту та металів, опромінених плазмовими потоками КСПП з потужними тепловими навантаженнями.

Проаналізовано властивості зони компресії у самостиснених плазмових потоках, які генеруються магнітоплазмовим компресором (МПК). Увагу приділено виявленню залежностей основних параметрів плазми в потоках плазми, що стискаються, від початкових умов. Експериментально показано, що зменшення початкової концентрації робочого газу призводить до збільшення густини плазми в зоні компресії. Проведено дослідження просторових розподілів струмів, що протікають в плазмових потоках, за різних початкових концентрацій робочої речовини в каналі МПК. Встановлено, що зменшення початкової концентрації, в межах даних експериментів, призводить до витіснення струму з зони компресії.

Наведено процедури інспекційного та приймального контролю залізничної продукції, що виготовляється на замовлення АТ "Укрзалізниця", який здійснюється на ремонтних підприємствах-виробниках згідно договірних умов між замовником та інспекційним органом, з метою оцінки здатності системи виробника забезпечувати випуск якісної продукції. Вказані критерії оцінки відповідності продукції вимогам діючих в Україні нормативних актів, стандартів, технічної документації та її придатності до експлуатації за призначенням. Наведені обсяги інспекторського контролю локомотивів, їх вузлів та агрегатів виконаного у 2019 р. Центром технічного аудиту філії "НДКТІ" АТ "Укрзалізниця".