Складено єдине рівняння стану для газоподібного та рідкого діфторметану (R32). Коефіцієнти рівняння визначено на підставі експериментальних даних про густину та теплоємності з урахуванням правила Максвела. Рівняння опису є термодинамічні властивості R32 в інтервалі температур 140-473 К при значеннях тиску до 72 МПа, включаючи властивості на кривій насичення, із точністю експерименту.

Висвітлено проблеми заміни традиційних холодоагентів альтернативними. Досліджено питання оптимальності форми рівняння ізохорної теплоємності та теплоємності рідини. Розглянуто рівняння стану та таблиці термодинамічних властивостей дифторометану, а також пентафтороетану. Розраховано таблиці термодинамічних властивостей холодоагентів R32 і R125 для області параметрів, охопленої експериментом.

Освещены проблемы замены традиционных холодоагентов альтернативными. Исследованы вопросы оптимальности формы уравнения изохорной теплоемкости и теплоемкости жидкости. Рассмотрены уравнения состояния и таблицы термодинамических свойств дифторометана, а также пентафтороэтана. Рассчитаны таблицы термодинамических свойств холодоагентов R32 и R125 для области параметров, охваченной экспериментом.

Розроблено програми для розрахунків термодинамічних властивостей води і водяної пари та циклів паротурбінних установок. Забезпечено можливість вибору кількості проміжних пароперегрівників, кількості та типу регенеративних підігрівників живильної води та її відносного розташування. Передбачено вибір початкових та кінцевих параметрів пари, параметрів проміжних перегрівів та регенеративних підігрівів. Розраховано частки пари, що відбирається для регенеративного підігріву, і показники ефективності циклу.

Изложен способ повышения термического КПД цикла паротурбинных установок путем поддержания начальной температуры рабочего тела на значительной части процесса расширения в турбине. Расчеты, выполненные применительно к установке К-1200-240 (ЛМЗ), показывают возможность увеличения термического КПД на 20,3 % (от 53,3 % до 64,1 %), а эффективного КПД на 18,8 % (от 47,4 % до 56,3 %).

Висвітлено сутність процесів тепломасопереносу. Розглянуто основи теорій масообміну та конвективного теплообміну. Наведено основні рівняння, що виражають закони теплопровідності, конвекції, теплового випромінювання та масопереносу. Подано інформацію про випромінювання газів, складний теплообмін, молекулярну та конвективну дифузії, типи теплообмінних апаратів, теплову ізоляцію.

Исследованы мотивационные аспекты самоповреждающего поведения ("намеренности" суицидальной попытки (СП)) у суицидентов, переживающих феномен безнадежности (ФБ). Оценена возможность предсказания степени тяжести суицидальной попытки (ТСП) на основе показателей, отражающих Меру Желания Смерти суицидента и субъективной Оценки Вероятности Смерти (ОВС) СП. Регрессионный анализ показал возможность предикции ТСП только на основе переменной ОВС в группе лиц, не обнаруживающих ФБ. В группе суицидентов, переживающих ФБ, предикция ТСП на основании указанных переменных оказалась невозможной. Полученные результаты обсуждены с позиций возможного объяснения природы предиктивных свойств ФБ относительно различных форм суицидального поведения.

Розглянуто основні поняття та визначення термодинаміки, термічні параметри стану, рівняння стану робочого тіла, термодинамічні процеси. Сформульовано перший закон термодинаміки, наведено основне рівняння термодинаміки для стаціонарного потоку та рівняння першого закону термодинаміки для ідеального газу. Надано відомості про ентропію ідеального газу, охарактеризовано термодинамічні процеси в ідеальному газі (ізохорний, ізобарний, ізотермічний, адіабатний, політропний) та роботу поршневого компресора. Сформульовано другий закон термодинаміки, розглянуто ентропію як міру необоротності в системі, термодинамічні цикли, зокрема двигунів внутрішнього згоряння. Наведено схему та описано цикл простої газотурбінної установки та газотурбінних установок з регенерацією теплоти, з ізотермічним стисненням повітря, з багатоступеневими стисненнями повітря та розширенням газів.

Проанализировано состояние исследований термодинамических свойсв смесей гидрофторуглеродов и природных хладагентов. Рассмотрены методики расчета термодинамических свойств смесей, выбрана эффективная методика и разработана программа, реализующая эту методику. Исследована возможность составления надежного уравнения состояния смеси на основании ограниченного количества экспериментальных данных. Составлены единые уравнения состояния для смесей R125/R290, R134a/R290, R23/R744 и R41/R744, описывающие свойства газа и жидкости. С помощью этих уравнений рассчитаны таблицы значений плотности, энтальпии и энтропии указаных смесей для однофазной области и кривой насыщенности. Таблицы охватывают интервал термпературы 240 - 400 К до максимального значения давления 6 МПа (для R41/R744 - интервал 220 - 400 К до 35 МПа).

Висвітлено особливості термодинамічної поведінки та розглянуто термодинамічні процеси реального газу. Увагу приділено термодинамічним циклам паротурбінних установок. Обгрунтовано принцип роботи холодильних установок. Викладено ексергетичний метод аналізу ефективності теплових установок. Розкрито основи термодинаміки вологого повітря.

Рассмотрены вопросы, связанные с выбором рабочих веществ и оптимальных циклов холодильных установок, обеспечивающих наибольшую эффективность работы установок. Охарактеризованы основное и вспомогательное оборудование холодильных установок, а также теплоиспользующие установки. Внимание уделено кондиционированию воздуха и морской перевозке сжиженных газов. Проанализированы усовершенствования судовой холодильной и кондиционирущей техники: уменьшение материалоёмкости, улучшение и унифицирование конструкции оборудования, повышение его энергоэффективности. Охарактеризованы новые холодильные компрессоры и эффективные теплообменные аппараты, акцентовано на переходе на озонобезопасные фреоны и их смеси.

Досліджено потужності теплових двигунів, що постійно збільшуються, підвищення їх ефективного коефіцієнта корисної дії (ККД) навіть на частку відсотка призводить до істотної економії палива і відповідного зменшення теплового і газового забруднення оточуючого середовища. Розглянуто питання вдосконалення термодинамічних циклів ДВЗ, ГТУ і ПТУ з метою підвищення їх термічного КПД і питомої потужності. Двигуни внутрішнього згоряння є головними двигунами 95% морських суден, тому задача підвищення їх економічності актуальна в першу чергу для транспортного флоту. Наведено огляд класичних термодинамічних циклів двигунів внутрішнього згоряння, газотурбінних і паротурбінних установок. Запропоновано удосконалення циклів таких установок, які дозволяють підвищити їх потужність і термічний коефіцієнт корисної дії. Визначено ефективність модернізації енергетичних установок підтверджена відповідними тепловими розрахунками.

Розглянуто основні поняття, визначення, перший і другий закони термодинаміки, процеси в ідеальному газі, термодинамічні цикли двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ) і газотурбінних установок (ГТУ). Висвітлено особливості термодинамічної поведінки реальних газів, процеси в цих газах, цикли паротурбінних (ПТУ) і холодильних установок, а також методи розрахунку й аналізу їх ефективності. Описано властивості вологого повітря та процеси в ньому. Викладено теоретичні основи протікання процесів теплообміну. Наведено основні рівняння, що виражають закони теплопровідності, конвекції, теплового випромінювання. Включено розроблені авторами приклади інноваційних термодинамічних циклів ДВЗ, ГТУ та ПТУ, які є удосконаленнями класичних циклів цих перетворювачів теплової енергії в механічну. Вдосконалення виконано на базі сформульованого "золотого правила" технічної термодинаміки.