Рассматриваются актуальные проблемы создания системотехнических комплексов специальной экономической зоны (СЭЗ), построенных на принципах логистических распределительных центров. Раскрыта сущность инвестиционного проектирования свободных экономических зон на примере СЭЗ "Азов". Освещается теоретический и практический опыт создания и использования европейских распределительных центров, характеризуются материальные потоки и транспортный комплекс Приазовья.

Висвітлено сучасний стан і зміст зовнішньоекономічної діяльності (ЗЕД) агропромислового комплексу України. З урахуванням досвіду країн світу, а також наукових надбань в сільському господарстві та харчовій промисловості, розглянуто основні складові її механізму. Охарактеризовано дефіцитну та надлишкову кон'юнктуру як регулятор ЗЕД. Визначено основні напрями інтеграції України до Європейського Союзу. Наведено практичні рекомендації щодо визначення й ефективного використання факторів лібералізації та протекціонізму для подолання кризи в експортно-імпортних операціях.

Освещены современное состояние и содержание внешнеэкономической деятельности (ВЭД) агропромышленного комплекса Украины. С учетом опыта стран мира, а также научных приобретений, накопленных в сельском хозяйстве и пищевой промышленности, рассмотрены основные составляющие ее механизма. Охарактеризованы дефицитная и сверхлишняя конъюнктуры как регулятор ВЭД. Определены основные направления интеграции Украины в Европейский Союз. Предложены практические рекомендации по определению и эффективному использованию факторов либерализации и протекционизма для преодоления кризиса в экспортно-импортных операциях.

Проаналізовано законодавчу базу з регулювання зовнішньоекономічної діяльності та захисту внутрішнього аграрного ринку України. Описано принципи визначення рівня і виду митних ставок, методику трансформації адвалерного і специфічного мита в комбіноване.

Проанализирована законодательная база по регулированию внешнеэкономичесекой деятельности и защиты внутреннего аграрного рынка Украины. Описаны принципы определения уровня и вида таможенных ставок, методика трансформации адвалерной и специфической таможенной пошлины в комбинированную.

Вивчено ефективність комплексного лікування з використанням медикаментозних корінцевих блокад у хворих з вертеброгенною попереково-крижовою радикулопатією у порівннянні з ефективністю аналогічного комплексу в поєднаного з паравертебральними внутрішньом'язовими блокадами. Встановлено, що в основній групі поряд з ознаками покращання в клінічній картині виявлено позитивні зміни показників стимуляційної електроміографії, які свідчили про відновлення функції уражених корінців. Дані реовазографії гомілки свідчили про покращання регіональної гемодинаміки зі зменшенням асиметрії кровонаповнення. В основній групі, у порівнянні з контролем ефективність була вищою.

Розглянуто критерії оцінки конкурентноспроможності продукції АПК, а також вплив на процес її посилення середніх індексів цін на експортні й імпортні товари; методичні основи визначення факторів, що сприяють конкурентній перевазі на зовнішньому ринку. Викладено взаємовплив лібералізації та протекціонізму на дефіцитну і надлишкову кон'юнктуру та їх співвідношення в плані нарощення інтенсивності конкурентноспроможності.

Сформульовано завдання прийняття оптимальних рішень на етапах транспортного процесу з використанням теорії нечітких множин. Запропоновано лінгвістичну інтерпретацію функцій належності для доставки металовантажів до Маріупольського державного морського торговельного порту.

Сформулирована задача принятия оптимальных решений на этапах транспортного процесса с использованием теории нечетких множеств. Приведена лингвистическая интерпретация функций принадлежности для доставки металлогрузов в Мариупольский государственный морской торговый порт.

Problem of taking optimal decision at transport process stages is formulated using of theory of careless sets. Linguistic interpretation of characteristic functions is given for delivery of metal streams to Mariupol State Sea Trade Port.

Освещены общие вопросы мануальной терапии, проанализированы нейрофизиология двигательной единицы, спинального сегмента и мышечного тонуса. Приведены основы биомеханики, теоретическое и методологическое обоснование способа, раскрыты виды воздействий. Описана методика обследования позвоночного столба и суставов с последующим описанием мануальных лечебных приемов и основных принципов применения метода. Значительное внимание уделено вопросам использования электростимуляции при лечении больных с вертеброневрологическими синдромами.

Індекс рубрикатора НБУВ: Р354г(4УКР)31

Шифр НБУВ: Ж14741 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Досліджено теоретичні, методологічні та методичні засади формування ефективного механізму регулювання зовнішньоекономічної діяльності відтворювального типу, опрацьовано методи застосування лібералізації та протекціонізму в процесі регулювання експортно-імпортних операцій. Сформульовано принципи та категоріально-понятійний апарат системи та механізму здійснення зовнішньоекономічної діяльності, лібералізації, протекціонізму та забезпечення економічної безпеки. Обгрунтовано залежність між змінами внутрішніх цін, курсами національної валюти та експортом товарів. Запропоновано напрями розширеного відтворення їх експорту та імпорту на засадах функціонування механізму ГАТТ/СОТ. Створено методику переведення нетарифних бар'єрів у тарифні еквіваленти, визначено способи та методи синхронізації у процесах відкриття ринків країн Європейського Союзу та України, встановлено важелі коригування лібералізації і протекціонізму у сфері зовнішньоекономічної діяльності харчової промисловості. З'ясовано роль лібералізації та протекціонізму в процесі ціноутворення зовнішнього ринку, запропоновано системи показників визначення рівня впливу даних факторів. Встановлено залежності між девальвацією національної валюти, внутрішніми цінами та експортом товарів. Висвітлено взаємовплив економічної безпеки, лібералізації та протекціоналізму. Розроблено методичні рекомендації щодо трансформації рівнів і видів митних ставок, зрівноваженого режиму лібералізації та протекціонізму, а також формування механізму взаємодії внутрішнього та зовнішнього ринків та визначення раціонального співвідношення дефіцитної та надлишкової кон'юнктури.

Розглянуто питання застосування основних методів класичної фізіотерапії та бальнеології, описано механізм дії фізичного чинника, висвітлено показання та протипоказання для його призначення, параметри і техніку процедур, дозування, наведено приклади рецептів. Представлено нові варіанти фізіотерапії (гідромагнітні ванни, магнітогідролазерний вакуумний масаж, інгаляції синглетного кисню) та фізіопунктури (ультрафонопунктура, магніто-лазеро-терапія електромагнітними хвилями міліметрового діапазону). Висвітлено основні принципи комбінованого та поєднаного застосування лікувальних фізичних факторів і сучасні принципи вибору зон впливу в фізіотерапії та фізіопунктурі.

Рассмотрены вопросы применения основных методов классической физиотерапии и бальнеологии, описан механизм действия физического фактора, освещены показания и противопоказания для его назначения, параметры и техника процедур, дозировка, приведены примеры рецептов. Представлены новые варианты физиотерапии (гидромагнитные ванны, магнитогидролазерный вакуумный массаж, ингаляции синглетного кислорода) и физиопунктуры (ультрафонопунктура, магнито-лазеро-терапия электромагнитными волнами миллиметрового диапазона). Освещены основные принципы комбинированного и совмещенного применения лечебных физических факторов, современные принципы выбора зон влияния в физиотерапии и физиопунктуре.

Проаналізовано фактори та параметри, які впливають на розробку виробничо-транспортних логістичних систем. На підставі досліджень запропоновано вимоги до транспортних, буферних, вантажозбиральних, вантажорозподільних, просторових автономних, частково та повністю комбінованих систем.

The analysis of factors and analyses which influence for development of the production-transporting logistic systems is produced. On the basis of researches the requirements are offered to transporting, buffer, gruzosobyratel'nym, gruzoraspredelytel'nym, spatial autonomous, partial to the fully combined systems.

Досліджено вплив процесів формування сполучнотканинного рубця та регенерації в ділянці пошкодження нерва на розвиток патоморфологічних змін. Встановлено клінічні особливості периферичних компресійно-ішемічних невропатій і розроблено ефективні диференційовані патогенетично та саногенетично методи відновного лікування пацієнтів з даними патологіями. Експериментально доведено, що патогенетичною основою тунельних компресійно-ішемічних невропатій є не тільки демієлінізація з вторинною дистрофією аксона, розвиток якої зумовлений впливом компресійно-ішемічних факторів, а й порушення нейродесмальних відношень і формування щільного сполучнотканинного рубця в ділянці компресії нерва. Встановлено, що використання ліпіну стимулює регенерацію та ремієлінізацію нервових волокон в результаті поліпшення мікроваскуляризації, формування менш щільного та більш однорідного сполучнотканинного рубця та встановлення нейродесмальних відношень у ділянці пошкодження нерва. Зазначено, що застосування комплексної терапії з використанням ліпіну у хворих на вертеброгенну попереково-крижову радикулопатію, синдром зап'ясткового каналу, невропатію лицьового нерва позитивно впливає на ефективність лікування, що підтверджено динамікою основних клінічних ознак, вираженості больового синдрому та парезу м'язів, а також даних мануального обстеження, електроміографічних і реографічних показників. Запропоновано диференційоване застосування фармако-електро-кінезитерапії та ліпіну у випадку компресійно-ішемічних невропатій залежно від локалізації, типу та вираженості змін у нейром'язовому апараті.

Запропоновано альтернативні шляхи забезпечення розвитку вітчизняного сільського господарства, внутрішнього та зовнішнього ринків продовольства через раціональну межу в митній справі. Визначено реальні втрати від недосконалості коригування зовнішньоекономічної діяльності за допомогою лібералізації та протекціонізму за 1996 - 2004 рр.

Предложены альтернативные пути обеспечения развития отечественного сельского хозяйства, внутреннего и внешнего рынков продовольствия посредством рациональных пределов в таможенном деле. Определены реальные потери от несовершенства регулирования внешнеэкономической деятельности с помощью либерализации и протекционизма за 1996 - 2004 гг.

Разработан теоретический подход к решению существующих проблем в области транспортных "ноу-хау" в металлургии. Он заключается в синхронизации всех потоков и их соответствия управленческим решениям.

Викладено стан виробництва продукції харчової промисловості за 1990 - 2002 рр., її зовнішньоекономічної діяльності за 1996 - 2004 рр., зміни в системі економічних відносин сільського господарства і харчової галузі та їх наслідки. Здійснено аналіз нормативно-правової бази стосовно експортно-імпортних операцій АПК та наведено розрахунок втрат від її недосконалості. Запропоновано механізм забезпечення стабілізації і розвитку зовнішньоекономічної діяльності галузі.

Розглянуто закономірності адаптаційных процесів в транспортно-логістичній системі. Сформульовано концепцію адаптації для чітких і гнучких дій в потокових процесах. Запропоновано методику адаптації стратегічного управління об'єктами транспортної інфраструктури Бердянського морського порту за умов наращування переробки грузопотоків.

Рассмотрены закономерности адаптационных процессов в транспортно-логистической системе. Сформулирована концепция адаптивизации для целеустремленных и гибких действий в потоковых процессах. Предложена методика адаптивизации стратегического управления объектами транспортной инфраструктуры Бердянского морского порта при наращивании переработки грузопотоков.

Conformities to the law of adaptations processes are considered in the transporting-logistic system. Conception of adaptivization is formulated for the purposeful and flexible actions in streams processes. The method of adaptivization strategic management by the objects of transporting infrastructure of Berdyansk sea port is offered at the increase of processing of goods traffic.

Розглянуто особливості адаптації військовослужбовців українського миротворчого контингенту. Наведено найбільш значущі фактори, які впливають на адаптаційний процес. Проаналізовано значні зміни морфометричних показників еритроцитів, що додатково підтверджує наявність порушень адаптації у миротворців.

Рассмотрены особенности адаптации военнослужащих украинского миротворческого контингента. Раскрыты наиболее значащие факторы, которые влияют на адаптационный процесс. Проанализированы достаточно значимые изменения морфометрических показателей эритроцитов, что дополнительно подтверждает наличие нарушений адаптации у миротворцев.

Вивчено ефективність лікування з поєднаним використанням ліпіну та фармако-електро-кінезитерапії нейром'язового апарату у комплексному лікуванні хворих на компресійно-ішемічну невропатію. Встановлено покращання в клінічній картині та в показниках електроміографії. В контрольній групі показники змінювались менш суттєво. Дані реографії свідчили про більш виражене покращання регіональної гемодинаміки, нормалізацію тонусу артеріальних і венозних судин в основній групі хворих.

Указано, что логистические распределительные центры (ЛРЦ), как объекты глобальной экономики, затрагивают все стороны потоковых процессов, являясь мощным средством эффективного использования национальных ресурсов. Рассмотрены закономерности логистической централизации, а также техника, объекты, технологии накопления, комиссионирования и дистрибуции товара. Определены условия для выбора места расположения ЛРЦ в геоэкономическом пространстве. Освещены вопросы верификации и логистического контроллинга, выработки решений в условиях определенности, неопределенности и нечеткой логики, анализа и синтеза структуры ЛРЦ. Осуществлено моделирование потоковых процессов ЛРЦ. Проанализированы особенности влияния логистических сетей на место расположения объектов.

На основании структурно-функционального анализа надежностных характеристик вагонов промышленного железнодорожного транспорта определены основные параметры, характеризующие изменение надежности вагонных парков в процессе эксплуатации. Для обеспечения готовности заводских парков вагонов к транспортно-технологическим операциям предложено воспользоваться методом факторной цепи, начиная с последовательной оценки состояния надежности вагонов до затрат на их восстановление.