Обобщены обширные данные о валериане лекарственной. Приведено свыше 400 рецептов лечебных сборов профилактических чаев, микстур и других комбинированных препаратов данного растения, применяемых в научной и традиционной медицине в профилактике и комплексном лечении нервно-психических болезней, нарушениях сна, эпилепсии, головной боли, хронического алкоголизма.

Розглянуто питання підвищення конкурентоспроможності залізничних контейнерних перевезень у міжнародному сполученні, удосконалення технології роботи вокзалів на базі впровадження турнікетних систем. Висвітлено проблеми розвитку контейнерних перевезень вантажів, автоматизації управління вантажними перевезеннями на залізничному транспорті. Визначено критерії ефективності та надійності навантаження і кріплення вантажів. Викладено концепцію підвищення рівня обслуговування пасажирів приміського і далекого сполучення залізниць України.

Рассмотрены вопросы повышения конкурентоспособности железнодорожных контейнерных перевозок в международном сообщении, усовершенствования технологии работы вокзалов на базе внедрения турникетных систем. Освещены проблемы развития контреллерных перевозок грузов, автоматизации управления грузовыми перевозками на железнодорожном транспорте. Определены критерии эффективности и надежности погрузки и крепления грузов. Изложена концепция повышения уровня обслуживания пассажиров пригородного и дальнего сообщения железных дорог Украины.

Проаналізовано особливості побудови універсального колійного приймача сигнального струму для тональних рейкових кіл. Розглянуто питання інфрачервоної діагностики станційних пристроїв залізничної автоматики (ЗА), контролю стану колійних ділянок з використанням пасивної ідентифікації у системах ЗА, впровадження мікропроцесорної централізації на станціях магістрального залізничного транспорту України. Описано системи контролю безпеки руху нового покоління. Висвітлено ефективність продовження терміну служби несучих конструкцій тепловозів 2ТЕ116, методи розробки технології відновлення колінчастих валів тепловозних дизелів. Визначено шляхи удосконалення буксових вузлів вантажних вагонів, аспекти модернізації їх візків.

Проанализированы особенности построения универсального путевого приемника сигнального тока для тональных рельсовых колец. Рассмотрены вопросы инфракрасной диагностики станционных устройств железнодорожной автоматики (ЖА), контроля состояния путевых участков с использованием пассивной идентификации в системах ЖА, внедрения микропроцессорной централизации на станциях магистрального железнодорожного транспорта Украины. Описаны системы контроля безопасности движения нового поколения. Освещены эффективность продолжения срока службы несущих конструкций тепловозов 2ТЕ116, методы разработки технологии восстановления коленчатых валов тепловозных дизелей. Определены пути усовершенствования буксовых узлов грузовых вагонов, аспекты модернизации их тележек.

Розглянуто питання вдосконалення технології роботи регіонів залізниці та їх підрозділів на основі оптимізації вагонопотоків. Проаналізовано особливості побудови імітаційних моделей функціонування сортувальних станцій у міжнародних транспортних коридорах. Описано методи обробки сигналів колійними приймачами в рейкових колах, необмежених ізолюючими стиками. Висвітлено особливості застосування дуплексних систем поїзного радіозв'язку, діагностики параметрів контактної мережі залізниць вагоном-лабораторією. Визначено динамічні процеси системи електропостачання постійного струму.

Рассмотрены вопросы усовершенствования технологии работы регионов железной дороги и их подразделений на основе оптимизации вагонопотоков. Проанализированы особенности построения имитационных моделей функционирования сортировочных станций в международных транспортных коридорах. Описаны методы обработки сигналов путевыми приемниками в рельсовых кругах, неограниченных изолирующими стыками. Освещены особенности применения дуплексных систем поездной радиосвязи, диагностики параметров контактной сети железных дорог вагоном-лабораторией. Определены динамические процессы системы электроснабжения постоянного тока.

Розкрито основи вибору раціональних перехідних кривих залізничних колій. Проведено теоретичну оцінку стійкості безстикової колії (БК) з комбінованою рейко-шпальною решіткою під дією температур, розрахунок ефективності улаштування БК з довгими рейковими плітями. Розглянуто питання впровадження електронних регуляторів частоти обертання та потужності тепловозних дизель-генераторів, застосування спектрів обвідної вібраційних сигналів для підвищення ефективності визначення технічного стану підшипників кочення букс рухомого складу. Проаналізовано вплив швидкості руху поїзда на частоту сигналу в приймальних котушках системи автоматичної локомотивної сигналізації. Обгрунтовано доцільність оснащення робочих місць операторів пунктів комерційного огляду поїздів залізничних станцій інформаційно-аналітичними системами.

Раскрыты основы выбора рациональных переходных кривых железнодорожных путей. Проведена теоретическая оценка устойчивости бесстыкового пути (БП) с комбинированной рельсо-шпалочной решеткой под действием температур, расчёт эффективности обустройства БП с продолжительными рельсовыми плетями. Рассмотрены вопросы внедрения электронных регуляторов частоты вращения и мощности тепловозных дизелей-генераторов, применения спектров обводной вибрационных сигналов для повышения эффективности определения технического состояния подшипников кочения букс подвижного состава. Проанализировано влияние скорости движения поезда на частоту сигнала в приемных котушках системы автоматической локомотивной сигнализации. Обоснована целесообразность оснастки рабочих мест операторов пунктов коммерческого обзора поездов железнодорожных станций информационно-аналитическими системами.

Визначено шляхи вдосконалення управління кадровим потенціалом залізниці та системи менеджменту персоналу лінійних підприємств на залізничному транспорті (ЗТ). Викладено сучасні підходи підвищення ефективності обслуговування пасажирів на ЗТ, концептуальні підходи до формування системи мотивації керівників ЗТ. Розглянуто питання моделювання зміни організаційної структури управління локомотивного депо. Проаналізовано облікову політику та особливості державних закупівель на ЗТ, управління ефективністю використання основних засобів залізничних підприємств з використанням лізингу для їх оновлення.

Определены пути усовершенствования управления кадровым потенциалом железных дорог и системы менеджмента персонала линейных предприятий на железнодорожном транспорте (ЖТ). Изложены современные подходы повышения эффективности обслуживания пассажиров на ЖТ, концептуальные подходы к формированию системы мотивации руководителей ЖТ. Рассмотрены вопросы моделирования изменения организационной структуры управления локомотивного депо. Проанализированы учётная политика и особенности государственных закупок на ЖТ, управления эффективностью использования основных средств железнодорожных предприятий с использованием лизинга для их обновления.

Індекс рубрикатора НБУВ: О2р(4УКР)3

Шифр НБУВ: Ж15098 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: О2р(4УКР)3

Шифр НБУВ: Ж15098 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Запропоновано об'єктивний показник паливної економічності тепловозних двигунів, що враховує всі складові експлуатаційного процесу.

Висвітлено питання захисту атмо-, гідро- та літосфери від забруднення теплотехнологічним обладнанням. Розкрито особливості нормування якості атмосферного повітря та води. Наведено токсикологічну характеристику й особливості розрахунку масових викидів шкідливих компонентів продуктів згоряння органічного палива. Описано методи та технічні засоби зменшення забруднення навколишнього середовища. Проаналізовано вплив на грунтовий покрив об'єктів теплоенергетики та залізничного транспорту. Охарактеризовано сучасний стан земельних ресурсів України. Подано інформацію про гранично допустимі концентрації шкідливих речовин у повітрі та воді. Описано механічні, хімічні та біологічні методи очищення стічних вод, методи зниження утворення оксидів азоту в топках котлів, способи очищення продуктів згоряння від твердих часток. Розкрито основи теорії золовловлювання. Охарактеризовано небезпечні для людини, рослинності та тваринного світу забруднювальні речовини. Увагу приділено проблемам забруднення грунтів, а також класифікації, переробці й утилізації відходів підприємств.

Розглянуто питання використання акумуляторів теплоти під час прогріву тепловозів, які знаходяться у "гарячому" резерві, та проведено огляд деяких конструкцій акумуляторів теплоти, що найбільше відповідають вимогам на залізничному транспорті.

Надано результати дослідження психоемоційного статусу жінок фертильного віку з порушенням репродуктивного здоров'я, які мешкають у сільській місцевості, з використанням психологічних методик та анкет. У жінок з хронічними захворюваннями статевих органів (1-а підгрупа) спостережено емоційне виснаження та втому (35,0 %), порушення сну (55,0 %), постійну тривогу (52,5 %), високий рівень психоемоційного стресу (22,5 %), високі показники дезадаптивності (55,0 %), тривожно-депресивну реакцію (27,5 %), змішані тривожно-депресивні реакції (12,5 %). У жінок з неплідністю (2-а підгрупа) виявлено пригнічений настрій (55,0 %), порушення сну (47,5 %); високий рівень (30,0 %), середній рівень психоемоційного стресу (47,5 %), високі показники дезадаптивності (52,5 %); спостережено депресивну реакцію (22,5 %), змішаний тривожно-депресивний синдром (15,0 %), іпохондрію (10,0 %). Жінки з порушеннями менструального циклу (3-я підгрупа) мали: пригнічений настрій (72,5 %), емоційне виснаження та втому (67,5 %), порушення сну (50,0 %); високий рівень (42,5 %) і середній рівень психоемоційного стресу (37,5 %); високі показники дезадаптивності (80,0 %); виявлено: емоційно нестійкий розлад (20,0 %), істеричний синдром (12,5 %), невростеничний синдром (15,0 %). Дані дослідження нададуть можливість сформувати шляхи медико-психологічної корекції.

The interpretation of data content is closely connected with partition analysis. Different applications require different detailings of data partitions. For a system to be successful in a variety of problems, several partitions have to be ensured for cognitive-like techniques. A rational combination of low-level and high-level capabilities seems to be the most promising way to significantly improve the data understanding integrally. To reduce the gap between low-level features and high-level semantics in clustering, we propose, ground, and explore a new metric on partitions of an arbitrary measurable set.

Вперше встановлено особливості стану центральної гемодинаміки у молодих і здорових осіб чоловічої статі за різних типів погоди. Виявлено, що у стані спокою за II і III типів погоди значно збільшується кількість осіб з низьким рівнем функціональних резервів серцево-судинної системи. Вперше встановлено вплив різних типів погоди на вазомоторну функцію ендотелію в молодих осіб з різною величиною артеріального тиску (AT). Одержано результати досліджень, які вказують на виражену зміну периферійного кровотоку, що характеризується зростанням судинного тонусу, периферійного опору та зменшенням середньої швидкості кровонаповнення судин за різних типів погоди у молодих осіб з підвищеним AT. Вперше проведено дослідження автономної регуляції діяльності серця в молодих осіб віком 18 - 20-ти років з різною величиною AT з урахуванням різних типів погодних умов. Доведено, що у молодих людей з підвищеним AT за різних метеорологічних умов регуляторні механізми характеризуються домінуванням симпатичної нервової системи на фоні високої активності гуморальних впливів. Виявлено, що в осіб з підвищеним АТ під час зміни метеорологічних умов спостерігається зменшення адаптаційних можливостей і зниження функціональних резервів організму.

Вирішено завдання синтезу моделей грануляції інформації за умов виконання групових властивостей для фактор-множин. Вперше вивчено тернарні мультивідносини, які індуковані довільними n-арними відносинами та визначають функціональний зв'язок між класами еквівалентностей, а в результаті - операції на фактор-множинах, що забезпечує синтез адекватних моделей грануляції інформації. Вперше запропоновано моделі узагальнення-деталізації даних у межах групових структур, визначених на фактор-множинах, які з точки зору внутрішніх (сутнісних), зовнішніх (структурних) чи контекстних (предметно-орієнтованих) властивостей дозволяють ураховувати оборотність інформаційних процесів. Набули подальшого розвитку методи метричного аналізу фактор-множин, які на відміну від відомих оперують з довільними вимірюваними множинами та дозволяють ураховувати ступінь огрублення чи, навпаки, деталізації подання інформації.

На основі прогресивного досвіду вітчизняного будівництва із використанням техніко-економічного аналізу розглянуто вплив технологічних і організаційних факторів на ефективність роботи будівельних машин. Охарактеризовано будівельний автотранспорт. Подано інформацію про продуктивність таких автомобілів і способи підвищення її ефективності. Приділено увагу бульдозерам, двомоторним та двоківшовим скреперам, а також скреперним потягам як машинам для земляних робіт. Обгрунтовано показники надійності будівельних машин.

Проведена грудная реография у молодых лиц с нормальным и повышенным артериальным давлением при I и III типах погоды. Установлено, что поддержание циркуляторного гомеостаза у лиц с повышенным артериальным давлением в условиях неблагоприятной погоды обеспечивалось выраженным ростом периферического сопротивления сосудов на фоне уменьшения сердечного выброса.

Рассмотрена задача анализа больших баз данных изображений с точки зрения решения задачи интеллектуального поиска. Для решения этой задачи удобно представить все множество изображений в виде некоторых классов по мере их сходства. Для этого возможно применить аппарат кластерного анализа, методы которого и рассмотрены в данной работе. При этом предложены две матричные модификации известных подходов, позволяющие упростить анализ изображений за счет исключения операций векторизации-девекторизации исходных данных.

Мета роботи - визначити клініко-епідеміологічну та соціологічну характеристику жінок фертильного віку із порушеннями репродуктивного здоров'я, Створено спеціальну програму досліджень, розроблено і надруковано анкету "Вивчення стану репродуктивного здоров'я жінок фертильного віку - мешканок сільськогосподарського регіону України". За модель такого регіону обрано Бориспільський район Київської області. За допомогою анкетування виявлено 220 жінок із найбільш поширеними порушеннями репродуктивного здоров'я. З урахуваннях цих порушень були виокремлені три групи: I група - 80 (36,3 %) жінок із хронічними запальними захворюваннями статевих органів, II група - 70 (31,8 %) жінок із безпліддям, III група - 70 (31,8 %) жінок із порушенням менструального циклу. Найбільш часті порушення спостерігалися в I групі, частота яких становила: хронічний вагініт - 26,25 %, хронічний сальпінгоофорит - 27,1 %, хронічний тазовий перитоніт - 15,7 %; безпліддя - 31,8 %. Найбільш часті причини, які призводили до безпліддя, такі: порушення овуляції - 52,5 %, трубно-перитонеальний фактор - 15,2 %, чоловічий фактор - 13,5 %. Серед порушень репродуктивного здоров'я (31,8 %) у жінок найбільш часто виявлялись ациклічні маткові кровотечі - 34,3 %, менометрорагія - 33,75 %, гіперполіменорея - 23,75 %. Висновки: проведені дослідження дали змогу проаналізувати і виділити значущість медико-соціальних факторів у порушенні репродутивного здоров'я жінок, мешканок сільськогосподарського регіону України.

Запропоновано підхід щодо здійснення інформаційного обміну у процесі дистанційного управління працездатністю двигунів внутрішнього згорання. Сформовано систему, що надає змогу оцінювати спектр умов їх експлуатації, визначати і управляти роботоздатністю ДВЗ в складі стаціонарних енергоустановок.