Розглянуто питання мовної політики України, а також прискорення впровадження державної мови, гуманітарної, фундаментальної та спеціальної підготовки студентів технічного університету. Висвітлено питання нових методів і технології навчання. Викладено науково-методичні аспекти фундаментальних та наукових досліджень у вищих навчальних закладах.

Визначено перспективи розвитку гуманітарної освіти в Україні. Узагальнено певний досвід з даної проблеми в Українському державному морському технічному університеті.

Наведено результати досліджень у галузях кораблебудування, енергетичного машинобудування та енергетики, обробки матеріалів у машинобудуванні, металургії та машинознавства, електротехніки, інформатики, кібернетики, обчислювальної техніки та автоматизації, економіки підприємства, розвитку та управління проектами у виробництві, а також екології.

Наведено результати досліджень у галузях кораблебудування, енергетичного машинобудування, електротехніки, обробки матеріалів у машинобудуванні, металургії та машинознавства, інформатики, кібернетики, обчислювальної техніки й автоматизації, а також управління проектами та розвитку виробництва. Висвітлено вплив механічних характеристик суднокорпусних сталей на криві втоми типових концентраторів. Зроблено розрахунок згину балок суднових конструкцій зі змінним перетином. Здійснено аналіз і класифікацію вузлів з'єднань балок суднового набору. Запропоновано схему оперативного аналізу результатів роботи суден на підставі системи інформаційних повідомлень за будь-якої форми судноплавства.

Наведено результати досліджень у галузі кораблебудування, енергетичного машинобудування та енергетики, обробки матеріалів у машинобудуванні. Розглянуто актуальні проблеми металургії, машинознавства, механіки, електротехніки, інформатики, кібернетики, обчислювальної техніки й автоматизації. Окрему увагу приділено питанням економіки підприємства, розвитку та управління проектами і виробництвом, а також екологічним аспектам.

Проанализировано состояние и пути реализации комплексной подготовки судокорпусного производства верфи. Определена длина испарительной зоны судовых утилизационных котлов с промежуточным теплоносителем. Детально исследовано влияние числа Рейнольдса на параметры винтоканавочного насоса-нагревателя. Отдельные статьи посвящены повторному использованию неперетачиваемых твердосплавных пластин механического крепления в торцовых фрезах, восстановлению судовых валов наплавкой и повышению их усталостной прочности, параметрической идентификации стохастической дифференциальной системы второго порядка с нелинейным восстановлением. Рассмотрены перспективы применения в судостроении композиционного материала многоотраслевого назначения - синтактического пеностекла.

Наведено результати досліджень у галузях кораблебудування, енергетичного машинобудування та енергетики, обробки матеріалів у машинобудуванні, металургії та машинознавства, механіки, електротехніки, інформатики, кібернетики, обчислювальної техніки та автоматизації, а також економіки підприємства. Докладно висвітлено еколого-економічні проблеми управління у сфері ресурсоощадження.

Висвітлено економічні та соціальні проблеми охорони навколишнього середовища. Детально розглянуто організаційно-економічні шляхи залучення іноземних інвестицій в економіку України, а також узагальнено позитивний і негативний досвід їх використання. Значну увагу приділено структурі мотиваційного механізму в промисловості, методологічному апарату промислової логістики, а також стимулювальній функції оподаткування та подоланню ринкового фундаменталізму.

Розглянуто питання теорії горіння вуглеводневих палив у турбоагрегатах, організації робочого процесу в камерах згоряння суднових газотурбінних двигунів (ГТД), вибору раціональних параметрів і розрахунку основних елементів трубчасто-кільцевих і кільцевих камер згоряння. Висвітлено особливості математичного опису турбулентних потоків з горінням, умови експлуатації камер згоряння суднових ГТД, методи їх технічного діагностування. Подано матеріали про доводку камер згоряння за стендових умов.

Изложены общие теоретические положения о сущности тренинга и его структуре. Описано ролевое распределение участников в группе и взаимодействие между носителями различных ролей, освещены их основные функции. В качестве приложения приведены две игры.

Досліджено загальні філософські та психолого-педагогічні проблеми формування особистості лідера та роль емоційно-вольового впливу досягнень світової культури у становленні його духовності та морально-етичних принципів. Розкрито значення духовних цінностей християнства, а також естетичного та фізичного виховання у професійній підготовці майбутнього керівника. Розглянуто одну із складових навчально-виховного процесу - використання впливу естетики архітектурно-планувальних розв'язань будівель і споруд вищих навчальних закладів на прикладі Харківського державного політехнічного університету - найстарішого інженерного навчального закладу України.

Викладено інноваційну педагогічну концепцію, що передбачає два напрямки розв'язання даної проблеми: організацію підготовки професійних керівників-лідерів та істотне підвищення управлінської підготовки інженерів. Висвітлено психолого-педагогічні засади формування творчої особистості інженера-керівника, зміст фахової підготовки та застосування інформаційних технологій у її організації. Проаналізовано сучасний стан управління соціальними системами в Україні, в тому числі й виробничими. Обгрунтовано інноваційну педагогічну систему істотного підвищення готовності майбутніх інженерів до керівної діяльності, а також формування професійних керівників нової формації у технічному університеті.

Показано істотні зміни структури і змісту управлінської діяльності, розкрито психологічні аспекти управління і зростання їх ролі. Розглянуто сутність поняття стилю керівництва та проаналізовано типологію найбільш характерних стилів. Наведено основні форми і принципи управлінського спілкування, подано психологічну характеристику основних стилів керівництва.

Наведено результати досліджень провідних вітчизняних та іноземних учених - філософів, психологів, педагогів, економістів, соціологів та управлінців-практиків щодо проблем філософії освіти на порозі ХХІ ст., формування творчої особистості, пошуку, виховання і професійної підготовки лідерів, впровадження особистісно орієнтованих освітніх технологій. Проаналізовано актуальні питання педагогіки і психології національної вищої школи, гуманізації та гуманітаризації вищої інженерної освіти, охарактеризовано модель фахівця ХХІ ст.

Проаналізовано природу лідерства та його роль у функціонуванні соціальних систем. Наведено стислі відомості з історії вивчення проблем лідерства та основних концепцій його походження, у т.ч. погляди на дане суспільне явище, притаманні українській психолого-педагогічній науці. Розглянуто психологічну сутність лідера і показано типологію лідерів. Проведено порівняльний аналіз суспільних явищ керівництва і лідерства, а також розкрито основні стилі лідерства.

Розглядаються основи мовної політики і фактори прискорення процесів впровадження державної мови. Висвітлюються проблеми та особливості застосування державної мови у вузах, науково-дослідних інститутах (НДІ) та підприємствах, основні аспекти методології та методики викладання і вивчення гуманітарних дисциплін, а також питання формування термінології і досвід викладання технічних дисциплін. Описується специфіка викладання українською мовою дисциплін загальнонаукового циклу та довузівської підготовки.

Рассмотрены вопросы обеспечения безопасности судов в процессе их проектирования, постройки, переоборудования и эксплуатации, а также разработки математической модели процесса строительства судов и композитных плавучих сооружений. Проанализированы причины аварийных разрушений гребных валов среднетоннажных морских судов. Приведены результаты исследования зависимости качества очистки судовых нефтесодержащих вод в гранулированных фильтроэлементах от эмульгирующей способности насосов винтового типа. Определены направления совершенствования организации и управления судостроительными предприятиями.

Приведены результаты экспериментального исследования сопротивления воды движению трехкорпусного судна. Изучены влияния параметров воздуховодных вырезов на форму и напряженно-деформированное состояние гибкого ограждения судна на воздушной подушке амфибийного типа, пластических деформаций на распределение и уровень максимальных напряжений в двухслойном симметричном брусе. Проанализированы динамические напряжения в сферопластике при разрушении внешним гидростатическим давлением.

Освещены проблемы исследовательского проектирования надводных кораблей на основе имитационного моделирования. Приведена нелинейная оценка стандарта напряжений в условиях волновой вибрации гибких судов. Представлены алгоритм оптимизации характеристик транспортных судов с малой площадью ватерлинии, а также вибрационные характеристики судового газотурбинного двигателя с гибридной камерой сгорания. Рассмотрены вопросы моделирования эффективности газотурбинных энергетических установок с дополнительной камерой сгорания на базе альтернативных топлив для специализированных судов. Проанализирована эффективность утилизации теплоты судовых дизелей теплонасосными паропроизводными установками. Определены основные направления модернизации корабельных гидроакустических станций.

Рассмотрены вопросы построения математической модели для автоматизированного проектирования подруливающих устройств подводных аппаратов, использования обобщенных переменных для оценки эффективности рекуперативных теплообменников в судовых системах кондиционирования. Приведены результаты исследования подъема и отвода глубинных вод с помощью вакуумных установок для локальной стабилизации сероводородных зон Черного моря. Освещена технология картографирования донной поверхности.