Проаналізовано актуальні проблеми здійснення адміністративно-територіальної реформи в Україні. Розглянуто вимоги до адміністративно-територіальних одиниць (АТО), типологію, варіанти формування, мінімальний розмір АТО з урахуванням бюджетних аспектів. Охарактеризовано системи місцевого самоврядування таких країн, як Данія, Німеччина, Англія, Франція, Швеція. Розкрито особливості формування територіальних структур державної виконавчої влади та надання податкових повноважень місцевим адміністраціям.

Проанализированы актуальные проблемы осуществления административно-территориальной реформы в Украине. Рассмотрены требования к административно-территориальным единицам (АТЕ), типология, варианты формирования, минимальный размер АТЕ с учетом бюджетных аспектов. Охарактеризованы системы местного самоуправления таких стран, как Дания, Германия, Англия, Франция, Швеция. Раскрыты особенности формирования территориальных структур государственной исполнительной власти и предоставления налоговых полномочий местным администрациям.

Приведен алгоритм расчета движения ротора на анизотропных опорах в зазоре с периодическим контактом со статором (задевании о статор) после мгновенной разбалансировки ротора (отрыве лопатки или участка диска). На примере однодискового ротора получены траектории движения, скорости и ускорения ротора для двух случаев: угловая скорость ротора в процессе контакта остается постоянной (контакт ротора развивается при включенном в сеть генераторе); генератор отключен от сети, а угловая скорость ротора при свободном выбеге уменьшается из-за трения в моменты контакта. Анализ траекторий движения ротора, плохо отстроенного от резонанса, показывает, что отрыв даже относительно малого груза (0,015 % G на 1 м) приводит к безотрывному контакту ротора со статором (обкату) и возникновению сил давления на статор в сотни раз превышающих вес ротора. Анализ выполнен на промежутке времени, соответствующем ~ 6 - 15 оборотам ротора. Это подтверждает опасность разбалансировки ротора вблизи резонансной зоны системы ротор-опоры. При отстройке ротора от резонанса на 10 % явление безотрывного движения сменяется периодическими контактами разной продолжительности времени. Мгновенная разбалансировка до 0,1 % от веса ротора, при отстройке 25 %, не приводит к контакту ротора со статором и нестационарные колебания происходят в пределах зазора.

На основе математического моделирования нестационарных колебаний одномассового ротора вследствие внезапной разбалансировки с задеванием ротора о статор рассмотрено развитие явления обката. Изменение основных параметров обката ротора по статору показано во времени. Дана характеристика позиционных сил (в форме коэффициентов жесткости обката), ответственных за возбуждение и поддержание асинхронного обката, развитие которого способно привести к опасным последствиям, вплоть до разрушения турбоагрегата.

Отмечено, что причиной нестационарных колебаний валопровода (ротора) турбоагрегата (ТА) могут быть кинематические воздействия различного характера (от взрыва или сотрясения основания), мгновенная разбалансировка ротора, короткое замыкание в сети, самом генераторе и др. Например, полностью исключить поломки вращающихся элементов ротора ТА по различным причинам не представляется возможным, что сопровождается ударным воздействием на ротор в месте обрыва лопатки или сектора диска. В случае взрыва или сотрясения основания характер нестационарного воздействия (НСВ) определяется коротким промежутком времени и направлением воздействия. Опасность подобного типа воздействий заключается в возможности последующего развития аварии с полным разрушением ТА. При этом одной из причин развития аварии может быть обкат ротора по статору (корпусу, подшипнику), если амплитуды стационарных (СК) или нестационарных колебаний (НСК) превысят величину зазора между ротором и статором, а динамические характеристики ТА неудовлетворительные. В системе предотвращения катастроф агрегатов предполагается моделирование на этапе проектирования или модернизации СК и НСК ТА при различных воздействиях. Приведены основы алгоритма расчета колебаний ротора и опор ТА вследствие кинематического воздействия ударного характера. Рассмотрены некоторые результаты линейных колебаний ротора на трех опорах при НСВ.

Обращено внимание на возможность развития в агрегатах силовых и энергетических установок ликвидационного процесса, конечный результат которого существенно зависит как от динамических характеристик агрегата, приобретенных и накопленных в процессе эксплуатации повреждений, так и от введения конструктивных мероприятий, предотвращающих развитие процесса ликвидации установки. Приведены примеры разрушений, полученных турбоагрегатами (ТА) и, в частности, повреждений ТА, имевших средства нарушения ликвидационного процесса.

Індекс рубрикатора НБУВ: З363.3-042

Рубрики:

Газові турбіни

Шифр НБУВ: Ж24839 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Приведен алгоритм и результаты численного моделирования движения неуравновешенного ротора с контактом со статором (задеванием о статор или обкатом по статору) после внезапной разбалансировки ротора. Предположено, что жёсткость и демпфирование в опорах разные в горизонтальном и вертикальном направлении колебаний и зависят от скорости вращения ротора, на которой произошла разбалансировка ротора. Кроме этого, в месте контакта ротора со статором учитывается демпфирование, связанное с деформацией (перемещением) статора, которое может быть обеспечено специальными демпферными устройствами. Показано, что достаточное демпфирование в опорах ротора и в статоре, приводит к постепенному погашению явления обката, переходу к движению ротора по установившейся траектории (последнее зависит от многих факторов и, в том числе, от уровня разбалансировки ротора). Причиной развития асинхронного обката и значительных радиальных сил в точке контакта, как установлено, являются неконсервативные силы, возникающие в процессе контакта. По виду они идентичны силам в масляной плёнке подшипников скольжения и аэродинамическим силам рабочего потока в проточной части и уплотнениях турбины, вызывающим потерю устойчивости движения ротора.

В случае контакта вращающегося ротора со статором возможно (при определенных условиях) развитие асинхронного обката ротором статора. Опасность асинхронного обката связана с практически мгновенным развитием самовозбуждающихся колебаний ротора и опасными для целостности турбоагрегата (ТА) амплитудами колебаний ротора, силами давления на статор. На основе математического моделирования нестационарных колебаний одномассового ротора вследствие внезапной разбалансировки рассмотрена возможность стабилизации развивающегося обката с помощью средств защиты ТА разного быстродействия. Предполагается, что средства защиты срабатывают после подачи сигнала о превышении допустимого уровня вибрации в течение некоторого времени ABtime и приводят к отключению генератора от сети, прекращению подачи рабочего тела в проточную часть, прекращению действия момента на валу ТА. Приведены изменения основных параметров обката в зависимости от времени ABtime. Показано, что быстродействие существующих средств защиты не обеспечивает эффективную возможность погашения явления обката, хотя использование электрической системы защиты (с быстродействием 0,4 - 0,45 сек) может положительно сказаться на определенной стабилизации амплитуд колебаний при обкате и сглаживании его опасных последствий. Увеличение потерь энергии в системе ротор - статор (особенно в статоре), соблюдение рекомендаций системы предотвращения катастроф агрегатов является эффективной мерой смягчения последствий обката ротора по статору.

Исследование показало возможность криоконсервирования мезенхимальных стромальных клеток (МСК) в составе объемых альгинат-желатиновых носителей. При этом отмечено влияние степени распластывания клеток на поверхности субстрата на их криоустойчивость. Последующее рекультивирование деконсервированных МСК в составе объемных структур привело к увеличению показателя жизнеспособности во всех группах. В целом полученные данные могут послужить основой для разработки эффективных методов криоконсервирования объемных биоинженерных конструкций, содержащих МСК, и последующего создания низкотемпературных банков биоконструкторов для регенеративной медецины и тканевой инженерии.

Описано рідкісний клінічний випадок перинатальної кардіоміопатії (ПКМ) як форми дилатаційної кардіоміопатії з невідомою етіологією. ПКМ діагностовано на восьму добу після пологів у пацієнтки з лихоманкою та діагнозом загальної інфекції (пневмонії), що маскувало симптоми хвороби серця. Ехокардіографічне дослідження, проведене на дев'яту добу після пологів, підтвердило ознаки кардіоміопатії. Хвора перебувала в стаціонарі, де проводилося лікування ПКМ і пневмонії, в результаті чого її стан покращився і відбулася нормалізація лабораторних показників.

Розглянуто існуючі традиційні форми та методи й проаналізовано можливості застосування нових концепцій оцінювання успішності навчання на матеріалі шкільної фізики.

Рассмотрены существующие традиционные формы и методы, проанализированны возможности применения новых концепций оценивания результативности обучения на материале школьной физики.

The existing traditional forms and methods are considered and the opportunities of applying the new concepts of checking of productivity of teaching on the material of school physics are analyzed.

Отмечено, что дуговая сварка вольфрамовым электродом в среде защитных газов (GTAW) - процесс, который известен тем, что он обеспечивает наивысшее качество сварки, хотя и имеет более низкие характеристики производительности. К дуговой сварке в защитных газах (GMAW) часто прибегают с целью повышения производительности с обеспечением качества, соответствующего общепринятым стандартам. В секторах промышленности, где требуется выполнение высококачественной, например, коррозионностойкой наплавки с применением присадочных материалов на никелевой основе, жестко соблюдается необходимость удовлетворения критерия "нулевого дефекта". В этой связи ограниченная производительность преодолевается использованием передовых систем GTAW с "горячей" проволокой. С позиций автоматизации сварки, описано состояние технологий в этой области включая устройства и их применения, а именно процесс сварки (наплавки) GTAW со сдвоенным катодом и "горячей" проволокой, что значительно расширяет достигаемые пределы производительности.