Описано будову та принципи функціонування оптичних транспортних мереж, створених на основі технології спектрального ущільнення каналів. На базі аналізу та оптимізації значення поляризаційно-модової дисперсії оптичних волокон систем передавання зі спектральним ущільненням каналів розроблено методи підвищення пропускної здатності оптичних транспортних мереж. Створено модель поляризаційної модової дисперсії оптичного волокна як послідовність двозаломлюючих сегментів з випадковим значенням затримки та азимута, модифіковано метод Джонса для обчислення диференціальної групової затримки сигналу оптичного волокна. За допомогою розробленої моделі одержано залежності диференціальної групової затримки сигналу DWDM-системи від довжини хвилі оптичної несучої, еліпса поляризації вхідного випромінювання, ширини смуги випромінювання лазера. Проведено моделювання та дослідження диференціальної групової затримки сигналу оптичних волокон. Наведено методи вимірювання та способи компенсації поляризаційної модової дисперсії.

Описаны строение и принципы функционирования оптических транспортных сетей, созданных на основе технологии спектрального уплотнения каналов. На базе анализа и оптимизации значения поляризационно-модовой дисперсии оптических волокон систем передачи со спектральным уплотнением каналов разработаны методы повышения пропускной способности оптических транспортных сетей. Создана модель поляризационной модовой дисперсии оптического волокна как последовательность двопреламляющихся сегментов со случайным значением задержки и азимута, модифицирован метод Джонса для исчесления дифференциальной групповой задержки сигнала оптического волокна. С помощью разработанной модели получены зависимости дифференциальной групповой задержки сигнала DWDM-системы от длины волны отпической несущей, элипса поляризации входящего излучения, ширины полосы излучения лазера. Проведено моделирование и исследование дифференциальной групповой задержки сигнала оптических волокон. Приведены методы измерения и способы компенсации поляризационной модовой дисперсии.

Проведено дослідження диференціальної групової затримки системи з спектральним ущільненням каналів, запропоновано метод мінімізації поляризаційно-модової дисперсії і досліджено ефективність використання запропонованого методу.

Наведено модифікований метод Джонса для математичного перетворювання оптичних сигналів та обчислення диференціальної групової затримки (ДГЗ) оптичного волокна (ОВ), а також модель поляризаційно-модової дисперсії ОВ, результати моделювання ДГЗ для ОВ, що складається з N сегментів.

Змодельовано оптичну транспортну систему на базі технології спектрального ущільнення каналів. Розроблено концептуальну та блочну модель оптичної транспортної системи, що дозволяє одержати залежність коефіцієнта бітової помилки від хроматичної та поляризаційної модової дисперсії та нелінійних ефектів.

Розглянуто аналітико-статистичний підхід до моделювання оптичних транспортних систем, створено модель такої системи, наведено методи перевірки її адекватності, надано результати моделювання та їх аналіз. На підставі цих результатів запропоновано шляхи підвищення ефективності функціонування таких систем.

  Скачати повний текст

Викладено основи моделювання складних систем, створення аналітичних та імітаційних моделей систем різних класів. Розглянуто питання управління модельним часом, планування модельних експериментів і обробки одержаних результатів. Увагу приділено імітаційному моделюванню (ІМ), що грунтується на методі статистичних випробувань. Описано алгоритми генерації послідовностей випадкових чисел з різними законами розподілу. Наведено критерії оцінювання статистичних гіпотез і методи оцінювання якості розроблених моделей. Розкрито особливості ІМ телекомунікаційних систем і мереж, їх компонентів і параметрів.

Проаналізовано результати досліджень Інтернет-трафіку, прогноз його обсягів і видів. Окреслено послуги, які генерують потоковий трафік, і визначено його особливості. Розглянуто оцінку якості сприйняття послуги ІР-телефонії та її залежність від параметрів QoS. Наведено математичний апарат для оцінювання часу перебування пакета в черзі з пріоритетними класами.

Розглянуто підхід до оцінки якості сприйняття послуги IPTV у мережах NGN. Наведено алгоритм збору проб для побудови системи моніторингу та управління якістю сприйняття послуги IPTV.

Проаналізовано ефективність комутаційного поля цифрової системи комутації EWSD V.15. Побудовано структури одно- та триланкових комутаційних полів, в яких використано стандартні часові та просторові комутаційні модулі системи EWSD V.15. Для кожної структури комутаційного поля розраховано вартість одного цифрового каналу в еквівалентних точках комутації, яку обрано як критерій ефективності поля.

Описано можливості комп'ютерної навчальної програми для вивчення теоретичних і технологічних аспектів систем цифрової комутації, пов'язаних з телефонним навантаженням вузла зв'язку. Проаналізовано доцільність використання програми для виконання лабораторних робіт з дисципліни "Системи комутації" для студентів напрямку підготовки "Телекомунікації" та запропоновано метод тестового контролю вивченого матеріалу відповідно до рекомендацій нормативних документів Львівської політехніки [1].

Виконано моделювання лінійних антенних решіток, що забезпечують сканування напряму головної пелюстки в одній із площин. Показано, що у разі зміни напрямку випромінювання суттєво змінюється значення коефіцієнта спрямованої дії антени. Розглянуто причини виникнення вказаного недоліку та запропоновано способи його усунення, захищені запропонованими патентами.