Індекс рубрикатора НБУВ: О562

Рубрики:

Електроустаткування літальних апаратів

Шифр НБУВ: Ж41115 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Литье лопатки газовой турбины из суперсплава на никелевой основе MAR-M247 сопровождается образованием множественных карбидных выделений в результате затвердевания. Микроструктуру карбида изучали с помощью сканирующей электронной микроскопии и энергетического спектрального анализа. Построена конечноэлементная модель лопатки со случайным карбидным выделением на основе программного обеспечения ANSYS, выполнена оценка напряженно-деформированного состояния. Условия эксплуатации лопатки реализовали на экспериментальной установке для комплексного испытания на вибрацию и растяжение, напряжения измеряли с помощью тензодатчиков, размещаемых на различных участках лопатки. Проведено сравнение эквивалентных напряжений по Мизесу, полученных при моделировании и экспериментально. Установлено, что их можно использовать для оценки усталостной долговечности лопатки на основании полученных кривых усталости и закона накопления повреждений Палмгрена - Майлера. Они служат также основой построения зависимости между объемным соотношением включений в лопатке и ее усталостной долговечностью. Данные, полученные при комнатной температуре, могут быть экстраполированы на повышенные, что обеспечивает более достоверный прогноз усталости и усталостной долговечности лопатки из суперсплава при ползучести.

Відсутність досліджень в області подвійної системи демпфування серйозно обмежувало збільшення потужності гідравлічного буріння. Описано структуру і принцип роботи системи подвійного демпфера. Досліджено ключові параметри, такі як розвантаження тиску демпфування, демпфуючий потік, положення рівноваги демпфуючого поршня і подвійний просвіт демпфера. Нарешті, метод розрахунку застосовано для системи гідравлічного буріння YYG170. Переваги подвійної системи демпфування, які полягають у високій ефективності і швидкодії, підтверджено симуляцією.

Відсутність досліджень в області подвійної системи демпфування серйозно обмежувало збільшення потужності гідравлічного буріння. Описано структуру і принцип роботи системи подвійного демпфера. Досліджено ключові параметри, такі як розвантаження тиску демпфування, демпфуючий потік, положення рівноваги демпфуючого поршня і подвійний просвіт демпфера. Нарешті, метод розрахунку застосовано для системи гідравлічного буріння YYG170. Переваги подвійної системи демпфування, які полягають у високій ефективності і швидкодії, підтверджено симуляцією.

Мета роботи - представлення огляду стопів з високою ентропією та традиційних стопів, виготовлених із використанням методу лазерного плакування. Стисло викладено останні розробки систем різних матеріалів, а також розглянуто розробки в області лазерного плакування для функціональних покриттів з високою зносостійкістю, хорошою стійкістю до корозії, окиснення та кращою медичною біосумісністю. Підводячи підсумки аналізу мікроструктури, механічних властивостей, корозійної стійкості стопів з високою ентропією та покриттів із традиційних стопів, виготовлених за допомогою лазерного плакування, показано, що воно може поліпшити корозійну стійкість, гомогенізувати розмір зерна, збільшити мікротвердість, а також поліпшити деякі інші властивості. Продемонстровано, що лазерне плакування є ефективним методом поліпшення механічних властивостей, мікроструктури та відновлення пошкоджених деталів. Таким чином, завдяки цим перевагам лазерне плакування успішно застосовується в автомобільній і аерокосмічній промисловостях і суднобудуванні.