Розглянуто основні питання процесів тертя та зносу. Наведено реологічні характеристики мастила й елементи гідродинамічної теорії змащення. Доведено, що механізми мастильної дії в контакті валк і штаби в процесі холодного прокатування пов'язані з контактно-гідродинамічною теорією. Виконано детермінований аналіз впливу мікрорельєфу тертьових поверхонь валка та штаби на товщину шару мастила в осередку деформації та форму мастильного зазору.

Рассмотрены основные вопросы процессов трения и износа. Приведены реологическая характеристика смазки, элементы гидродинамической теории смазывания. Доказано, что механизмы смазочного действия в контакте валков и полосы при холодной прокатке связаны с контактно-гидродинамической теорией. Выполнен детерминированный анализ влияния микрорельефа трущихся поверхностей валка и полосы на толщину слоя смазки в центре деформации и форму смазочного зазора.