Досліджено особливості проектування гвинтових транспортно-технологічних механізмів і проаналізовано сучасні методи пошуку нових технічних рішень. Здійснено структурний синтез гвинтових транспортно-технологічних механізмів, сепараторів і змішувачів методом морфологічного аналізу з ієрархічним групуванням. Побудовано математичні моделі нелінійних поперечних коливань шнека, та його крутильних коливань. Визначено вплив імпульсних сил на крутильні коливання шнека, а також динамічниго процесу на напружений стан шнека. Розроблено методики визначення конструктивних, кінематичних і технологічних параметрів гвинтових транспортно-технологічні механізми та їх приводів. Розглянуто типи гвинтових змішувачів (з переписом, замкненим циклом роботи, кількома шнеками), гвинтових сепараторів (з нерухомими, частково рухомими та рухомими спіралями), гвинтових робочих органів (секційних, профільних, із різними типами з'єднань) і запобіжних муфт. Наведено методику та прикладне програмне забезпечення проектування й вибору гвинтових транспортно-технологічних механізмів із урахуванням техніко-економічних чинників.