Досліджено вплив охолодження та взаємного розташування диска і колодок на показники ефективності дискового гальмівного механізму. Висвітлено деякі метрологічні питання виміру концентрації оксидів азоту у відпрацьованих газах автомобілів. Значну увагу приділено проблемам регулювання тарифоутворення на міжнародних автоперевезеннях, формуванню системних властивостей дорожньо-будівельної техніки, основним напрямкам забезпечення системної ефективності будівництва доріг, а також основним аспектам удосконалення системи управління процесами навчання у загальноосвітній школі.

Розглядаються питання розробки системних методів керування об'єктами та процесами автомобільного транспорту, пошуку прогресивних технологій та моделей організації процесів виробництва, ремонту та експлуатації рухомого складу за сучасних умов. Аналізується типаж пожежних автомобілів і тенденції його розвитку, ринок вантажних автомобілів. Наводяться шляхи вирішення проблем реалізації ринкової стратегії автотранспортних підприємств (АТП) в сучасних умовах, оцінка ризику ліквідності АТП. Визначається доцільність удосконалення схем організації дорожнього руху, використання маркетингової моделі Портера для середньостатистичного АТП. Висвітлюються проблеми прикладної механіки.

Викладено методику раціональної побудови автоматизованих супутникових систем диспетчерського керування автотранспортом з використанням імітаційного моделювання. Проаналізовано вплив форми швидкісної зовнішньої характеристики двигуна на тягово-динамічні властивості автомобіля. Визначено параметри впливу на значення тиску в гідроприводі розвантажувальних органів автомобілів-самоскидів. Висвітлено організаційно-технологічні аспекти відновлення автомобільних деталей полімерними матеріалами.

Изложена методика рационального построения автоматизированных спутниковых систем диспетчерского управления автотранспортом с использованием имитационного моделирования. Проанализировано влияние формы скоростной внешней характеристики двигателя на тягово-динамические свойства автомобиля. Определены параметры влияния на значение давления в гидроприводе разгрузочных органов машин-самосвалов. Освещены организационно-технологические аспекты восстановления автомобильных деталей полимерными материалами.

Висвітлено конструктивні особливості гальмівного керування автобусів виробництва Львівського автобусного заводу, методи монтажу і демонтажу агрегатів та їх ремонт. Систематизовано можливі порушення гальмівної системи й оптимальні методи їх усунення. Визначено основні підходи для оптимізації системи технічного обслуговування та ремонту автомобілів як статистичних моделей обслуговування. Описано метод поліпшення фізико-механічних та експлуатаційних властивостей порошкових покриттів, отриманих електроконтактним припіканням за допомогою фінішної операції теплого пластичного деформування. Проведено оцінку мінімального радіуса повороту автомобіля на базі побудови біфуркаційної множини простору керуючих параметрів. Визначено показники тягово-швидкісних властивостей автобусного поїзда з одним силовим агрегатом і різними коробками передач. Розглянуто сучасний стан розвитку автосервісу в Україні. Проаналізовано ринок автосервісу, висвітлено проблеми, тенденції та перспективи його розвитку.

Описано стратегію розвитку підприємства за сучасних умов. Розглянуто питання інтелектуальної власності на програмне забезпечення. Розкрито аспекти формування стратегій ефективності будівництва автомобільних доріг, формуванння портфеля реальних інвестиційних проектів на підприємствах автомобільного транспорту. Проаналізовано формування системної ефективності функціонування автотранспортних підприємств (АТП), роль фінансово-промислових груп в управлінні інвестиціями. Наведено результати дослідження циклічності ділової активності АТП. Визначено ефективність функціонування технічної служби малих автопідприємств, основні напрямки удосконалення перевезень пасажирів. Висвітлено проблеми підвищення ефективності функціонування інформаційних систем в автотранспортних підприємствах.

Описана стратегия развития предприятия в современных условиях. Рассмотрены вопросы интеллектуальной собственности на программное обеспечение. Раскрыты аспекты формирования стратегий эффективности строительства автомобильных дорог, формирования портфеля реальных инвестиционных проектов на предприятиях автомобильного транспорта. Проанализированы формирование системной эффективности функционирования автотранспортных предприятий (АТП), роль финансово-промышленных групп в управлении инвестициями. Приведены результаты исследования цикличности деловой активности АТП. Определены эффективность функционирования технической службы малых автопредприятий, основные направления усовершенствования перевозок пассажиров. Освещены проблемы повышения эффективности функционирования информационных систем в автотранспортных предприятиях.

Проаналізовано розвиток науково-технічного потенціалу танкобудування України у повоєнні роки, особливості розвитку озброєння танкових військ у 1970 - 1980 рр. Описано методику визначення характеристик демпфірувальних пристроїв у частково наповнених рідиною резервуарах транспортних систем. Розглянуто питання переобладнання вантажних автомобілів в Україні. Розкрито основні аспекти нових інформаційних технологій управління діяльністю автотранспорту. Висвітлено математичні методи прийняття рішень у процесі управління виробництвом автосервісних підприємств, вплив методів організації ремонту на ефективність та якість забезпечення системних властивостей автотранспортних засобів. Наведено числові характеристики основних елементів кінематичної структури розвантажувальних органів автосамоскидів. Викладено концепцію випуску в країні міського автобуса підвищеної комфортабельності. Визначено основні напрямки удосконалення пасажирських перевезень.

Проанализированы развитие научно-технического потенциала танкостроения в Украине в послевоенные годы, особенности развития вооружения танковых войск в 1970 - 1980 гг. Описана методика определения характеристик демпфирующих устройств в частично наполненых жидкостью резервуарах транспортных систем. Рассмотрены вопросы переоборудования грузовых автомобилей в Украине. Раскрыты основные аспекты новых информационных технологий управления деятельностью автотранспорта. Освещены математические методы принятия решений при управлении производством автосервисных предприятий, влияние методов организации ремонта на эффективность и качество обеспечения системных свойств автотранспортных средств. Приведены численные характеристики основных элементов кинематической структуры разгрузочных органов автосамосвалов. Изложена концепция выпуска в стране городского автобуса высокого класса. Определены основные направления усовершенствования пассажирских перевозок.

Проаналізовано стан контактних поверхонь методом растрової електронної мікроскопії. Розглянуто особливості теорії енергетичного стану в процесі тертя матеріалів, а також розрахунку на витривалість стріли машини для ущільнення грунту під трубопроводами. Наведено результати числового інтегрування рівнянь руху в лінійній постановці, а також дослідження двигуна Стірлінга з регулюванням потужності зміної величини мертвого об'єму. Розглянуто можливість застосування дволанкових причіпних автопоїздів з наближеними осями причепа. Проаналізовано вплив установочного кута випередження на викиди шкідливих речовин і параметри робочого процесу на прикладі двигуна внутрішнього згоряння з іскровим запалюванням ЗИЛ-508.10.

Проанализировано состояние контактных поверхностей методом растровой электронной микроскопии. Рассмотрены особенности теории энергетического состояния при трении материалов, а также расчета на длительность работы стрелы машины для уплотнения почвы под трубопроводами. Приведены результаты числового интегрирования уравнений движения в линейной постановке, а также исследования двигателя Стерлинга по регулированию мощности переменной величины мертвого объема. Рассмотрена возможность использования двухзвеньевых прицепных автопоездов с приближенными осями прицепа. Проанализировано влияние установочного угла опережения на выбросы вредных веществ и параметры рабочего процесса на примере двигателя внутреннего сгорания с искровым зажиганием ЗИЛ-508.10.

Розглядаються проблеми виробництва, експлуатації та ремонту транспортних засобів, економіки підприємства та організації виробництва, системного проектування і управління виробничими процесами. Досліджуються властивості універсального регулятора дизеля, висвітлюється методологія комплексного ресурсозбереження в життєвому циклі автомобіля, наукові засади розробки типових технологічних процесів відновлення деталей. Характеризується системна ефективність комплексної утилізації авіаційної техніки, основні напрямки застосування методів логістики для вдосконалення автомобільних перевезень в агрокомплексі та ін.

Розглядаються питання розробки системних методів керування об'єктами та процесами автомобільного транспорту, пошуку прогресивних технологій та моделей організації процесів виробництва, ремонту та експлуатації рухомого складу за сучасних умов. Аналізується паливна економічність легкових автомобілів, шляхи удосконалення автомобільних газодизелів. Висвітлюються тенденції розвитку ринку вантажних автомобільних перевезень в Україні, задачі формування транспортно-складських центрів в Україні з функціями вільних економічних зон, актуальні проблеми технологічних процесів та технологічного обладнання аеропортів та ін.

Розглянуто питання виробництва, експлуатації та ремонту транспортних засобів за сучасних умов, розробки системних методів керування об'єктами та процесами автомобільного транспорту, пошуку прогресивних технологій та моделей організації процесів виробництва. Особливу увагу приділено проблемам транспортного будівництва і системного проектування виробничими процесами.