Розроблено алгоритм зменшення коефіцієнта помилок у транспортній оптичній DWDM мережі на базі поканального визначення найкращих параметрів та конфігурації компонентів для мінімізації завад. Удосконалено метод розрахунку відношення с/ш, який дозволяє більш точно визначити дане відношення у транспортних DWDM мережах на підставі врахування впливу перехресних і нелінійних завад. Вперше досліджено залежності відношення с/ш для різних способів об'єднання кільцевих транспортних DWDM мереж. Запропоновано модель завад DWDM тракту оптичної мережі, яка дозволяє досліджувати відношення с/ш для різних компонентних структур та їх параметрів.

Обгрунтовано шляхи розв'язання актуальної наукової проблеми забезпечення якості морських перевезень харчових продуктів, зокрема цукру-піску, за допомогою методів теорії термостатики вологих матеріалів, пристосовану В.А.Загоруйко до мікроклімату грузових приміщень. Виявлено домінуючий вплив такого фізичного параметра вантажу, як вологість, на якість продукції, що перевозиться. Встановлено кількісну закономірність процесу взаємодії цукру-піску та вологого повітря зовнішнього та внутрішнього середовища. Створено математичну модель та алгоритм оптимальної технології доставки цукру-піску до порту Акаба, які є універсальними на всіх напрямках руху суден. На підставі апробації та практичного застосування результатів дослідження здійснено прогнозування гарантованої якості доставки вологих продуктів водними шляхами за умов виконання вимог розробленої карти технологічного режиму цілісного перевезення цукру-піску та рекомендацій для капітанів універсальних суден.